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Primeiro 767-300 cargueiro da Air Canada já está voando
Cargueiros fazem parte da estratégia de crescimento da Air Canada Cargo

20/12/2021 - 15h35
(
Da assessoria da Air Canada) -
O primeiro Boeing 767-300 cargueiro da Air Canada já está voando. A aeronave está preparada para operar voos entre Toronto e Frankfurt até o final de 2021, além dos voos para Vancouver.

__

Divulgação - Air Canada

  AIR CANADA
 

Alta demanda por cargas aéreas e diminuição dos voos de passageiros de longo curso fazem a Air Canada investir em aviões cargueiros.
 
   

Em 2022, principalmente fora de Toronto, ele também atenderá Miami, Quito, Lima, Cidade do México e Guadalajara.

A aeronave tembém vai voar para aeroportos adicionais, incluindo Madrid, Halifax e St. John's, que estão planejados para receber voos da Air Canada Cargo quando a segunda aeronave for entregue no primeiro semestre de 2022.

Antes de sua primeira operação com o 767-300 cargueiro, em novembro a Air Canada e a Air Canada Cargo aumentaram a capacidade de carga em 586 toneladas em Vancouver e Toronto, Montreal e Calgary para permitir o transporte de suprimentos mais críticos de e para a Colúmbia Britânica.

Os Boeing 767-300ER cargueiros permitirão que a Air Canada Cargo ofereça cinco configurações diferentes de convés principal, aumentando a capacidade geral de carga de cada aeronave para quase 58 toneladas, ou 438 metros cúbicos, com aproximadamente 75% dessa capacidade no convés principal.

A adição de aeronaves de carga à frota da Air Canada permitirá que a Air Canada Cargo forneça capacidade consistente nas principais rotas de carga aérea, o que facilitará a movimentação de mercadorias em todo o mundo.

Os cargueiros permitirão que a Air Canada Cargo aumente sua capacidade de transporte de mercadorias como peças automotivas e aeroespaciais, equipamentos de petróleo e gás, produtos farmacêuticos e perecíveis, bem como lidar com a crescente demanda por remessas rápidas e confiáveis de produtos de comércio eletrônico.

Por conta da demanda imediata por capacidade de carga, o primeiro cargueiro entrou em serviço sem sua pintura final. Em uma data posterior, o equipamento será pintado em uma variação da Air Canada Cargo introduzida em 2017.

Desde março de 2020, a Air Canada operou mais de 13 mil voos de carga globalmente. A empresa usou suas aeronaves de passageiros de longo alcance, bem como certas aeronaves Boeing 777 e Airbus A330 modificadas temporariamente, pois têm espaço de carga adicional disponível devido a remoção de assentos da cabine de passageiros.

 
  

 
 
 
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