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GOL acelera renovação de frota e vende
Boeing 737-800NG
Serão 13 aeronaves Boeing 737 NG
na frota que serão trocados por aeronaves 737 MAX 8 nos próximos anos
27/12/2018 - 12h21
(Da
assessoria da GOL)
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A GOL anunciou a aceleração adicional da renovação e modernização de
frota e a realização de contratos de venda e arrendamento (sale and
leaseback), com a Castlelake e Apollo Aviation, de 13 aeronaves Boeing
737 NG (Next Generation) na frota da empresa que serão trocados por
aeronaves Boeing 737 MAX 8 nos próximos anos.
Devido a condições favoráveis do mercado
para transações de seus Boeing 737 NG, a GOL acelerou seu plano de
renovação e modernização da frota por meio de operações de sale and
leaseback de 13 Boeing 737-800 NG que serão removidos da frota de forma
programada durante 2019-2021.
"A GOL manterá sua disciplina de capacidade e esta transacão reforça a
flexibilidade do plano de frota da Companhia", disse Celso Ferrer,
Diretor Vice-presidente de planejamento. A aceleração desta renovação
não irá alterar a capacidade planejada da companhia, uma vez que essas
aeronaves serão retornadas simultaneamente com a chegada das aeronaves
737 MAX 8 de seu pedido com a Boeing e recentes arrendamentos
operacionais diretos de 11 aeronaves 737 MAX 8. A devolução acelerada de
NG permitirá a GOL terminar 2019 e 2020 com 24 e 34 aeronaves MAX 8 na
sua frota, respectivamente.
O upgauging da frota da GOL e o aumento da utilização impulsionam a
eficiência operacional e sua alavancagem operacional. O 737 MAX será a
espinha dorsal da frota da GOL, aumentando o número de assentos médios
por aeronave e mantendo o custo por assento em níveis muito baixos.
Até 2023, mais de 40% da frota será composta por 737 MAX e nos próximos
cinco anos a transição para este novo equipamento deverá aumentar a
produtividade em 24% e reduzir o consumo de combustível. Em comparação
com a aeronave 737-800 NG da GOL, o 737 MAX 8 diminuiu o consumo de
combustível nas rotas da GOL em aproximadamente 15%.
"Além de menor consumo de combustível, o aumento do alcance do 737 MAX 8
permite à GOL diversificar ainda mais sua malha aérea e operar voos
internacionais para os Estados Unidos e México", adicionou Celso.
"As monetizações das nossas aeronaves 737-800 NG permitem a GOL acelerar
a redução da alavancagem em seu balanço", afirmou Richard Lark, Diretor
Vice-presidente financeiro. A venda destas 13 aeronaves reduzirá a
dívida liquida da Companhia em aproximadamente R$ 1,1 bilhão, composto
de uma redução de R$ 510 milhões em divida de arrendamento financeiro e
um aumento de R$580 milhões em liquidez caixa.
Os ratings de crédito de "single B" da GOL foram reafirmados
recentemente pelas agências de classificação de risco S&P, Moody's e
Fitch.
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