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GOL anuncia prejuízo de R$ 516 milhões no terceiro trimestre Companhia reforça a estratégia conservadora de adição de oferta em 2012 11/11/2011 - 13h12 (Da assessoria da GOL) - O prejuízo líquido da GOL no terceiro trimestre de 2011 totalizou R$ 516,5 milhões, com margem líquida negativa de 28%, em comparação ao lucro líquido de R$110,0 milhões no terceiro trimestre de 2010 (margem líquida de 6,1%) e o prejuízo líquido de R$ 358,7 milhões no segundo trimestre de 2011 (margem líquida de 22,9%). _ Rodrigo Zanette - 01/07/2011     Boeing 737-8EH, PR-GTK, da GOL, taxiando no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).   Segundo a companhia, o resultado foi impactado pela a valorização do dólar americano, que passou de R$ 1,56 ao final do segundo trimestre de 2011 para R$ 1,85 registrado no terceiro trimestre de 2011. A desvalorização da moeda brasileira gerou uma despesa líquida de R$ 476,4 milhões por conta de sua maior representatividade dos passivos financeiros da GOL em moeda americana (72,4% no terceiro trimestre de 2011) sem efeito no caixa da empresa. A GOL registrou receita líquida de R$ 1.843,7, milhões no terceiro trimestre de 2011, um aumento de 3,1% diante dos R$ 1.788,9 milhões registrados no terceiro trimestre de 2010 e 17,7% em comparação aos R$ 1.566,3 no segundo trimestre de 2011. Na comparação anual, o resultado reflete um crescimento de 10,4% da demanda na malha área da companhia. A taxa de ocupação da GOL apresentou um crescimento de 3,1 pontos percentuais no trimestre, acompanhada por uma queda de 7,6% do yield (valor médio pago pelo passageiro por quilometro voado) no período. A receita de passageiros registrada refletiu um cenário de baixas tarifas no primeiro semestre (vendas antecipadas). Já as receitas auxiliares da GOL apresentaram crescimento de 12,5%, quando comparadas com o mesmo período de 2010 e representaram 11,5% da receita líquida total. A GOL encerrou o trimestre com um total em caixa de R$ 2.126,7 milhões ou 29,6% de sua receita líquida dos últimos 12 meses, resultado em linha com sua estratégia de manter uma forte posição de liquidez. O valor representa um aumento de 20,3% e 2,9% em comparação ao terceiro trimestre de 2010 e segundo trimestre de 2011, respectivamente. O caixa total representou 4,8 vezes as obrigações financeiras dos próximos 12 meses (5,2 vezes no terceiro trimestre de 2010 e 6 vezes no segundo trimestre de 2011). O prejuízo operacional (EBIT) do terceiro trimestre de 2011 totalizou R$ 75,1 milhões, com margem negativa de 4,1%, frente ao lucro operacional de R$ 187,2 milhões (margem de 10,5%) no terceiro trimestre de 2010 e prejuízo operacional de R$ 270,8 milhões (margem negativa de 17,3%) registrado no segundo trimestre de 2011. De acordo com o presidente da GOL, Constantino de Oliveira Júnior, na comparação anual, o resultado reflete um cenário de aumento nos custos operacionais no terceiro trimestre de 2011, principalmente, em função do aumento no custo do combustível, e do crescimento no volume operacional entre os períodos . "Esse desempenho foi parcialmente compensado pelo aumento em 3,1% na receita líquida total no trimestre", afirmou o executivo. Segundo Constantino Júnior, a empresa mantém seu plano de redução de custos, anunciado no trimestre anterior, visando retomar, em 2012, patamares de margem operacional em linha com seu modelo de negócios. O plano permanece sendo uma das prioridades da companhia no segundo semestre de 2011. "Neste ano, estamos reforçando nossos processos internos, a fim de fortalecer nosso DNA de baixo custo e garantir uma vantagem competitiva sustentável no longo prazo. A indústria sinaliza uma maior racionalidade daqui para frente, movimento totalmente em linha com nossa estratégia", disse o executivo. Ainda segundo Constantino Júnior, "a companhia continuará adotando uma estratégia conservadora de crescimento da oferta e para 2012 projeta um crescimento de oferta ("ASKs") entre 0% e 4% no mercado doméstico. A visão da companhia permanece positiva para o futuro. O fortalecimento do balanço executado ao longo dos últimos anos provou ser fundamental em tempos de um cenário macroeconômico adverso. A opção da GOL por um crescimento racional e sustentável, e uma estratégia de continua otimização da frota e crescimento equilibrado da oferta, encontra respaldo na indústria como um todo. O foco interno em custos reiterará a certeza que, através de tarifas atrativas, a companhia continuará a estimular a demanda de um dos maiores mercados potenciais do mundo", completou o executivo.