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NHT, Webjet e Azul podem operar em Congonhas em abril
OceanAir ampliou sua participação em 30% e TAM e Gol/Varig aumentam em 4% o número de slots que operam em Congonhas

09/03/2010 - 10h52
(
Da assessoria da ANAC) -
A partir de abril, os passageiros que utilizam o aeroporto de Congonhas, em São Paulo, contarão com a opção de mais três companhias aéreas. As empresas NHT, Webjet e Azul passarão a concorrer com as atuais operadoras do aeroporto, OceanAir, Gol/Varig e TAM.

_

Rodrigo Zanette - 14/06/2009

 

AVIAÇÃOPAULISTA.COM

 

Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
  

Entre as novas empresas que irão voar em Congonhas, a NHT, do Rio Grande do Sul, conseguiu 28 horários, sendo 10 deles durante a semana. A Webjet ficou com 18 slots e a Azul, 8. Ambas poderão voar apenas aos sábados e domingos. As rotas serão definidas posteriormente pelas empresas. A Azul ainda não definiu se vale a pena operar apenas esses voos em Congonhas.

A OceanAir, que já opera em Congonhas, vai ampliar em quase 30% sua participação naquele aeroporto: serão 38 novos slots, incluindo 10 para uso de segunda a sexta-feira (atualmente, a empresa opera 132 pousos e decolagens no aeroporto paulistano). A TAM vai somar 54 slots aos atuais 1.404 horários (crescimento inferior a 4%) e a Gol/Varig, que opera hoje 1.448 pousos e decolagens em Congonhas, terá mais 56 (aumento também menor do que 4%).

O resultado da distribuição feita ontem, dia 8 de março, deverá ser homologado pela diretoria da ANAC no máximo até a próxima terça-feira, dia 16 de março, e publicado no Diário Oficial da União. Após a publicação oficial, as companhias terão 30 dias para pedir a autorização das rotas para a agência e iniciar os voos, ou seja, devem iniciar os novos voos ainda em abril. Se não operar os voos no prazo determinado, os slots deverão ser devolvidos para a ANAC para serem novamente distribuídos às companhias interessadas.

Foram distribuídos 202 dos 355 slots disponíveis. Os que não foram escolhidos (88 horários aos sábados e 65 aos domingos) continuarão em poder da ANAC e a diretoria irá avaliar a possibilidade de deixá-los livres, ou seja, qualquer empresa interessada poderá solicitar esses horários quando houver demanda.

 

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