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LATAM vai realizar manutenção do
E195-E2 em 3 cidades
Três bases estarão prontas a
partir de outubro e terão capacidade conjunta para até 49 atendimentos
por semana
02/09/2026 -
15h21
(Da assessoria da LATAM Airlines)
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A LATAM Airlines Brasil terá em Curitiba (PR), Brasília (DF) e Guarulhos
(SP) as bases responsáveis pela manutenção programada de sua nova frota
de aeronaves Embraer E195-E2. As estruturas estarão preparadas a partir
de outubro para apoiar o novo modelo antes do início de sua operação
pela companhia.
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Divulgação - LATAM Airlines |
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Embraer E195-E2 com as cores da LATAM Airlines.
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Curitiba terá papel central nessa estrutura como principal hub de
manutenção programada do E2, enquanto Guarulhos e Brasília completarão a
rede de suporte à nova frota no Brasil.
Juntas, as três bases terão capacidade para realizar até 49 atendimentos
de manutenção programada por semana e contarão com 127 mecânicos
diretamente envolvidos na operação do novo modelo. A preparação inclui
contratação e capacitação de profissionais, adequação das instalações e
aquisição de ferramentas e equipamentos específicos para o E195-E2.
Em Curitiba, onde estará concentrada a maior estrutura dedicada ao novo
modelo, a LATAM também está ampliando e modernizando sua infraestrutura
de manutenção.
"A incorporação de um novo modelo de aeronave exige uma preparação que
começa muitos meses antes do primeiro voo. Desde janeiro, avançamos na
capacitação dos nossos profissionais, na adequação das instalações e na
preparação de ferramentas e equipamentos específicos. Chegaremos ao
início da operação do E195-E2, em novembro, com uma estrutura de
manutenção preparada para sustentar essa nova etapa da nossa operação no
Brasil", afirmou Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da LATAM
Airlines Brasil.
Curitiba concentrará a maior parte da capacidade de manutenção
programada prevista para o E195-E2, ao lado de Guarulhos. Na capital
paranaense, a LATAM poderá trabalhar simultaneamente com até três
aeronaves por pernoite e realizar até 21 atendimentos por semana.
Para receber o novo modelo, a companhia está investindo em uma nova sala
de manutenção, na modernização da ferramentaria e do armazém e na
aquisição de equipamentos específicos para o E195-E2.
A preparação dos profissionais começou em janeiro deste ano, com
treinamentos teóricos e práticos voltados às características técnicas da
aeronave. A nova operação se apoia na experiência já consolidada da
LATAM em Curitiba, que atualmente recebe, em média, três aeronaves da
família Airbus A320 por pernoite para manutenções preventivas e tem
capacidade instalada para atender simultaneamente até seis aeronaves.
Guarulhos e Brasília completam a estrutura dedicada ao E2 no Brasil e
também estarão prontas em outubro. Principal base de manutenção da LATAM
no país, Guarulhos já atende todos os modelos narrow body e wide body
operados pela companhia, Airbus A319, A320 e A321 e Boeing 767, 777 e
787, e terá capacidade para realizar até 21 atendimentos programados do
E195-E2 por semana. Brasília, por sua vez, já é um dos hubs de
manutenção programada da família Airbus A320 e poderá realizar até sete
atendimentos semanais do novo modelo.
A preparação das três bases para o E195-E2 acompanha o crescimento da
operação da LATAM em aeroportos estratégicos para sua conectividade no
Brasil.
Em 2025, Guarulhos, principal hub da companhia no país, registrou 116,5
mil voos domésticos e mais de 22,4 milhões de assentos ofertados em 53
rotas, crescimento aproximado de 9% em voos e 10% em assentos na
comparação com 2024.
No mesmo período, Brasília, segundo maior hub da LATAM no Brasil,
superou 56,6 mil voos e 10,1 milhões de assentos em 36 rotas domésticas,
com avanço estimado de 12% em voos e 11% em assentos sobre o ano
anterior.
Em Curitiba, uma das cidades-foco da companhia na região Sul, foram 14,3
mil voos e 2,64 milhões de assentos em seis rotas domésticas em 2025,
altas de 12% e 14%, respectivamente, em relação a 2024.
No Paraná, a LATAM opera atualmente em cinco aeroportos: Curitiba, Foz
do Iguaçu, Londrina, Maringá e Cascavel. Nos últimos dois anos, a
companhia também ampliou a conectividade do estado com novas ligações
domésticas e internacionais.
Em outubro de 2024, passou a operar Curitiba-Lima (Peru), sua segunda
rota internacional no Paraná, com três voos semanais e capacidade
estimada para transportar mais de 50 mil passageiros por ano. No segundo
semestre de 2025, inaugurou as rotas Curitiba-Rio de Janeiro (Galeão),
com 14 voos semanais, e Foz do Iguaçu-Brasília, com sete frequências
semanais.
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