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Cirrus entrega 691 aeronaves da série
SR
Forte desempenho para as
aeronaves da série SR G7+
25/03/2025 -
15h12
(Da assessoria da Cirrus no Brasil)
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A Cirrus entregou 691 aeronaves da série SR (SR20, SR22, SR22T) e um
recorde de 106 Vision Jets em 2025. De acordo com o relatório anual da
General Aviation Manufacturers Association (GAMA), a série SR é a
aeronave de pistão monomotor de alto desempenho mais vendida há 24 anos
consecutivos, e o Vision Jet é o jato mais vendido na aviação geral há
oito anos consecutivos, liderando o mercado de jatos executivos.
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Divulgação -
Cirrus |
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Cirrus entregou 691 aeronaves da
série SR, SR20, SR22, SR22T, e um recorde de 106 Vision Jets em 2025.
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A
Cirrus teve um ano notável com o lançamento da série SR G7+ com Safe
Return Emergency Autoland, enquanto celebrava 11.000 entregas totais da
série SR.
O novo Cirrus Instrument Rating Program e o Cirrus Next também
contribuíram para criar com sucesso um caminho para os proprietários da
Cirrus avançarem em seu treinamento de voo ou atualizarem suas
aeronaves.
Com a introdução da série SR G7+ com Safe Return Emergency Autoland, a
série SR da Cirrus se tornou a primeira aeronave de pistão monomotor do
mundo equipada com um sistema de pouso de emergência autônomo aprovado
pela FAA, onde os passageiros podem ativar facilmente o sistema em uma
emergência com o pressionar de um botão. O Safe Return Emergency
Autoland então prossegue comunicando, navegando e pousando a aeronave de
forma autônoma no aeroporto mais adequado.
Agora, todas as aeronaves da Cirrus contam com uma solução total de
segurança com o Cirrus Airframe Parachute System (CAPS), Safe Return
Emergency Autoland e Perspective Touch+.
O G7+ também adicionou Atualizações Automáticas de Banco de Dados,
Consciência de Ocupação de Pista e Aquecimento Inteligente de Pitot. A
Cirrus trouxe de volta o pacote estético Arrivée Special Edition para a
linha de produtos da série SR. Novas cores externas e opções de couro
premium adicionam a uma experiência de voo aprimorada, luxuosa e
confortável.
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