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Guerra do Trump faz demanda de
passageiros cair em abril
Demanda total, medida em
passageiros-quilômetros pagos (RPK), registrou queda de 3,4%
29/05/2025 -
14h29
(Da assessoria da IATA no Brasil)
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A IATA (Associação do Transporte Aéreo Internacional) divulgou os dados
da demanda global de passageiros de abril de 2026.
A demanda total, medida em
passageiros-quilômetros pagos (RPK), registrou queda de 3,4% em
comparação a abril de 2025. Excluindo o Oriente Médio, a demanda
aumentou 1,2%. A capacidade total, medida em assentos-quilômetros
oferecidos (ASK), diminuiu 2,9% em relação ao ano anterior. A taxa de
ocupação (load factor) foi de 83,1% (-0,4 ppt em comparação a abril de
2025).
A demanda internacional caiu 5,3% em comparação a abril de 2025.
Desconsiderando o Oriente Médio, o crescimento foi de 1,9%. A capacidade
internacional caiu 5,1% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação
foi de 83,9% (-0,2 ppt em relação a abril de 2025).
A demanda doméstica ficou estável em comparação a abril de 2025. A
capacidade doméstica aumentou 0,8% em relação ao ano anterior , e a taxa
de ocupação foi de 81,9% (-0,7 ppt comparado a abril de 2025).
"A queda de 46,6% na demanda para as operadoras no Oriente Médio devido
à guerra na região foi tão aguda que arrastou a demanda geral para baixo
em 3,4%. A situação para o transporte aéreo continua altamente volátil.
O custo do combustível de aviação mais que dobrou em abril, o que está
pressionando os preços das passagens para cima. Os dados de programações
antecipadas estão mostrando uma oferta reduzida nos próximos meses,
indicando que as companhias aéreas estão equilibrando os altos custos de
combustível e uma demanda mais fraca", afirmou Willie Walsh,
Diretor-Geral da IATA.
O RPK internacional registrou queda de 5,3%, com a capacidade caindo
5,1%. No entanto, esse declínio foi causado pelas contínuas e acentuadas
quedas na demanda para as operadoras do Oriente Médio. Excluindo o
Oriente Médio, o RPK aumentou 1,9%. A América do Norte ficou estável e
todas as outras regiões registraram crescimento
As companhias aéreas da América Latina alcançaram um aumento de 8,9% na
demanda em relação ao ano anterior. A capacidade subiu 7,2% em relação
ao ano anterior, e a taxa de ocupação foi de 84,6% (+1,4 ppt em relação
a abril de 2025).
O RPK doméstico ficou estável em abril em comparação a abril de 2025. O
crescimento no Brasil, China e Japão foi equilibrado por quedas na
Austrália, Índia e Estados Unidos. As taxas de ocupação caíram na
maioria dos principais mercados, exceto na China e no Japão, embora se
deva notar que a capacidade no mercado japonês diminuiu por oito meses
consecutivos.
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