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Air Europa encerra 2025 com faturamento
de € 3 bilhões
Empresa transportou mais de 12,5
milhões de passageiros, atingindo um fator de ocupação próximo a 85%
15/07/2026 -
16h21
(Da assessoria da Air Europa no Brasil)
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A Air Europa confirmou em 2025 as previsões que apontavam para um novo
ano histórico para a empresa em todos os níveis. Os dados auditados da
Air Europa Holding e subsidiárias mostram um faturamento de 3,146
bilhões de euros, 7,3% a mais do que o alcançado em 2024, e um EBITDA
(Lucros antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização) superior a
235 milhões de euros.
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Rodrigo Zanette - 02/03/2019 |
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Boeing 787-9
Dreamliner,
com o prefixo EC-MSZ, da Air Europa decolando do Aeroporto de Cumbica,
em Guarulhos (SP).
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Ao
longo do último ano, a empresa melhorou novamente seus resultados, tanto
financeiros quanto operacionais, completando o pagamento antecipado de
todos os seus empréstimos pendentes e acelerando seu processo de
expansão com o aumento da frota, o aumento das frequências em algumas de
suas principais rotas e a abertura de novos destinos. Assim que a
atividade e o crescimento se recuperarem em todos os níveis, a empresa
apresentou seu Plano +Air 28, composto por uma série de grandes projetos
que aumentarão a eficiência geral do negócio, alcançarão a excelência
operacional e consolidarão a lucratividade de forma recorrente.
As perspectivas para 2026 nos permitem manter o otimismo em relação à
atividade e, especialmente, à tendência expansionista ao longo deste
ano. Somente no primeiro terço do ano, a receita operacional atingiu 887
milhões de euros, 9,2% maior do que nos primeiros quatro meses do ano
anterior. Apesar da instabilidade global em torno do mercado de
combustíveis, as previsões apontam para mais um ano positivo e
sustentado na manutenção da demanda e, acima de tudo, no sucesso da
estratégia de gestão, que permitiu à empresa se adaptar rápida e
eficientemente às mudanças do setor.
O comportamento da demanda durante 2025 e a chegada de novas aeronaves
tanto à frota de longa distância quanto à frota de curta e média
distância, à qual as unidades Boeing 737 MAX continuam incorporando-se,
permitiram no ano passado expandir a oferta, consolidar a atividade e
continuar acelerando a abertura de novas rotas. Desta forma, o EBITDA
ultrapassou € 235 milhões, superando em mais de 14% os valores do ano
anterior. Por sua vez, o lucro antes dos impostos ultrapassou 154
milhões de euros, o que representa um aumento de 33% em relação a 2024.
No que diz respeito à proposta comercial, em 2025 não só a oferta de
assentos aumentou novamente, mas também o volume de passageiros
transportados e a porcentagem de ocupação. No último ano, a companhia
aérea colocou à venda mais de 14,7 milhões de assentos e transportou
mais de 12,5 milhões de passageiros, 2,6% a mais do que em 2024.
Cabe destacar, da mesma forma, a consolidação da eficiência operacional.
Além de otimizar todos os voos com uma taxa média de ocupação de 84,8%,
superior à alcançada nos doze meses anteriores, os números mostram
excelentes resultados em dois dos parâmetros mais importantes para uma
companhia aérea. A Air Europa melhorou em 3,5% o volume dos assentos por
quilômetro ofertados (AKO) e em 4,8% o número de Passageiros Quilômetro
transportados (PKT). O primeiro destes dados reflete a capacidade total
oferecida, enquanto o segundo mede o verdadeiro impacto da demanda,
todos eles indicadores-chave para mostrar a eficiência global.
Por outro lado, a força de trabalho aumentou ainda mais, passando a mais
de 4.500 funcionários, o que representa 3,5% a mais do que em 2024.
Dessa forma, tanto a consolidação do negócio quanto a expansão contínua
da oferta baseada em um atendimento ao cliente da mais alta qualidade e
proximidade são confirmadas.
As rápidas mudanças que continuam ocorrendo na indústria global de
transporte não estão impedindo o progresso da Air Europa. O aumento ano
a ano no faturamento em comparação com o mesmo período do ano anterior
significou, nos primeiros quatro meses de 2026, um EBITDA positivo de
mais de 23 milhões de euros. Com uma oferta de quase 4,7 milhões de
assentos, o número de passageiros ultrapassou 3,8 milhões, em linha com
os dados do ano anterior.
O aumento da frequência para destinos continentais e para as Américas,
assim como a inauguração de novas rotas na Espanha (Oviedo e Sevilha),
no restante da Europa (Genebra) e na África, como Joanesburgo, estão
contribuindo para aumentar não só a oferta disponível, mas também o
número de passageiros ao longo do ano.
A partir deste ano, a Air Europa começa a aplicar seu novo Plano +Air
28, que envolverá uma grande transformação estrutural e operacional nos
próximos dois anos. Após alcançar os objetivos estabelecidos nos anos
anteriores, que permitiram ao negócio se recuperar tanto em termos de
números de negócios quanto em atividade aérea, a empresa enfrentará um
processo profundo de mudança em direção a uma organização baseada no
cliente, na lucratividade, no desenvolvimento de processos mais
robustos, na execução eficiente e no fortalecimento de uma cultura de
gestão apoiada por análise de dados para otimizar a tomada de decisão.
O novo plano permitirá transformar a eficiência em um aspecto
estrutural, estabelecendo um modelo mais ágil e transversal, no qual a
colaboração e disciplina na execução impulsionarão os resultados de
forma recorrente. Em última análise, será estabelecido um novo modelo de
gestão focado na excelência operacional para seguir crescendo.
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