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LATAM vai incorporar mais de 40
aeronaves em 2026
Durante o primeiro semestre,
grupo incorporou 13 aeronaves de última geração, sendo 9 para o Brasil,
e projeta receber outras 28 antes do fim do ano
06/07/2026 -
14h32
(Da assessoria da LATAM Airlines)
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O LATAM Airlines Group continua avançando em seu plano de crescimento e
renovação da frota. No primeiro semestre deste ano, o grupo incorporou
13 aeronaves de última geração, sete Airbus A320neo, quatro Airbus
A321neo e dois Boeing 787-9 Dreamliner. Desse total, nove foram
direcionados para a operação no Brasil, sendo cinco Airbus A320neo e
quatro A321neo. A companhia projeta receber outras 28 aeronaves antes do
fim de 2026 e, com isso, o grupo encerrará o ano com mais de 40 novos
aviões de última geração incorporados, fortalecendo sua eficiência
operacional e sua capacidade de continuar conectando a América do Sul
com o mundo.
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Divulgação - LATAM Airlines |
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Embraer E195-E2 com as cores da LATAM Airlines.
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Ao final de 2026, a LATAM projeta alcançar 410 aeronaves entregues,
consolidando uma das maiores frotas comerciais do mundo. No segundo
semestre, continuará recebendo aeronaves Airbus A320neo, Airbus A321neo
e Boeing 787-9 Dreamliner, às quais se somarão, pela primeira vez, os
Embraer E195-E2, que fortalecerão a malha doméstica no Brasil,
contribuindo com maior flexibilidade operacional para atender diferentes
mercados.
O plano de renovação continuará em 2027 com a incorporação de novas
aeronaves, entre elas o primeiro Airbus A321XLR operado pela LATAM. Esse
modelo permitirá ampliar o alcance em rotas de média distância sem
escalas, abrindo novas oportunidades de conectividade para a América do
Sul.
Até o fim da década, a LATAM projeta incorporar até 130 aeronaves
adicionais de diferentes fabricantes. Com isso, mais de 50% de sua frota
será composta por modelos de última geração até 2030. Essas aeronaves
permitem reduzir entre 20% e 25% as emissões de CO2 em
comparação com gerações anteriores, segundo dados de seus fabricantes,
além de otimizar o consumo de combustível, contribuindo para uma
operação cada vez mais eficiente e para o compromisso do grupo LATAM de
alcançar emissões líquidas zero até 2050.
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