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Demanda global de carga aérea atinge
volume recorde
Capacidade total em 2025, medida
em toneladas-quilômetro de carga disponíveis (ACTK), aumentou 3,7%
30/01/2025 -
18h58
(Da assessoria da IATA no Brasil)
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A IATA (Associação de Transporte Aéreo Internacional) divulgou os dados
de desempenho do mercado global de carga aérea para o ano completo de
2025 e para o mês de dezembro de 2025.
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Rodrigo
Zanette - 02/01/2024 |
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Boeing 767-346FER,
com o prefixo PR-ACO,
da LATAM Cargo Brasil taxiando no Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos
(SP).
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A demanda total do ano de 2025, medida em
toneladas-quilômetro de carga (CTK), aumentou 3,4% em relação a 2024
(4,2% para operações internacionais).
A capacidade total em 2025, medida em toneladas-quilômetro de carga
disponíveis (ACTK), aumentou 3,7% em relação a 2024 (5,1% para operações
internacionais).
Dezembro de 2025 encerrou o ano com um forte desempenho contínuo. A
demanda global ficou 4,3% acima dos níveis de dezembro de 2024 (5,5%
para operações internacionais). A capacidade global ficou 4,5% acima dos
níveis de dezembro de 2024 (6,4% para operações internacionais).
Além disso, a IATA observou que os yields anuais caíram 1,5% na
comparação com 2024. Esta é a menor queda em três anos, à medida que se
alcança um equilíbrio mais normal entre oferta e demanda, e os
rendimentos excepcionalmente altos do período da COVID-19 e pós-COVID-19
continuam a diminuir. Apesar da pressão competitiva limitar o poder de
precificação da carga aérea, os rendimentos permanecem 37,2% acima dos
níveis de 2019.
"A carga aérea entregou um forte desempenho em 2025, com a demanda
subindo 3,4% em relação ao ano anterior. A força do e-commerce global
impulsionou os volumes, mesmo com as relações comerciais com os EUA
enfrentando o aumento de tarifas, a remoção de isenções tarifárias de
minimis e a contínua incerteza política. A carga aérea esteve à altura
da ocasião. Adaptou-se rapidamente para apoiar empresas globais e
cadeias de suprimentos, que anteciparam entregas de produtos antes da
imposição de tarifas e se ajustaram à crescente demanda dentro da Ásia e
entre a Ásia e a Europa, enquanto o comércio entre EUA e Ásia estagnou",
afirmou Willie Walsh, diretor geral da IATA.
"Espera-se que o crescimento em 2026 sofra uma leve moderação para 2,4%,
em linha com as tendências históricas. Podemos prever que a demanda
continuará a ser moldada por desenvolvimentos comerciais e geopolíticos.
Independente dos padrões comerciais que surjam, podemos estar confiantes
de que a dependência da carga aérea para manter as cadeias de
suprimentos globais funcionando permanecerá, com as transportadoras
respondendo ao desafio por meio da implantação de capacidade e do design
de suas rotas para obter a flexibilidade ideal", completou Walsh.
As transportadoras da América Latina e Caribe registraram um crescimento
de demanda de 2,3% em relação a 2024 e a capacidade aumentou 4,5%. Em
dezembro, a demanda anual caiu 4,1%, o menor desempenho entre todas as
regiões, enquanto a capacidade aumentou 4,5%.
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