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LATAM Brasil evita emissão de 16 mil
toneladas de CO2
Em oito aeroportos brasileiros,
a ampliação de projetos para fornecimento de energia a aeronaves em solo
reduz emissões, aumenta eficiência e reforça a agenda de descarbonização
da companhia
09/01/2025 -
11h16
(Da assessoria da LATAM Airlines)
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Em 2025, a LATAM Brasil evitou a emissão de mais de 16 mil toneladas de
CO2 em oito aeroportos no país com diferentes iniciativas
para alimentar os sistemas das aeronaves em solo. Dentre elas, está a
ampliação do uso de energia elétrica fornecida diretamente pelos
aeroportos, resultado da expansão do Projeto 400 Hz.
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Rodrigo Zanette - 03/01/2020 |
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Airbus A320-214 (SL), prefixo PR-TYP, da LATAM Airlines
Brasil decolando do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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Desenvolvido em parceria com concessionárias aeroportuárias, o 400Hz
substitui os equipamentos externos movidos a combustível que mantêm os
sistemas elétricos das aeronaves em funcionamento enquanto em solo.
Com a solução, as aeronaves passam a ser conectadas diretamente à
infraestrutura elétrica do aeroporto, eliminando emissões de carbono em
solo, reduzindo ruídos e aumentando a eficiência operacional. Desde o
início das implementações, a LATAM já utiliza o projeto em Campinas,
Brasília, Florianópolis, Vitória, Porto Alegre, Natal, Belo Horizonte e
Fortaleza.
Também se soma ao 400 Hz o uso de equipamentos externos movidos a diesel
para alimentar as aeronaves em solo nos aeroportos citados. Esses
dispositivos podem reduzir em até 80% o consumo de combustível
necessário para manter os sistemas da aeronave em funcionamento no
pátio, o que contribui com a queda de emissões. Em 2025, a LATAM deixou
de consumir 1,7 milhão de galões de combustível, equivalente a 6,4
milhões de litros, o que representa uma economia superior a US$ 2
milhões.
Em novembro deste ano, 80% das aeronaves LATAM atendidas nos aeroportos
parceiros utilizaram o projeto 400 Hz. A companhia segue atuando para
ampliar a adesão e apoiar sua implementação em outras localidades do
país.
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