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Phenom 300EV é certificado para pousos
automatizados
Jato leve mais vendido do mundo
por 14 anos consecutivos é maior aeronave executiva a oferecer o Garmin
Emergency Autoland
25/08/2026 -
10h36
(Da assessoria da Embraer)
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O Phenom 300EV da Embraer obteve certificação tripla da ANAC (Agência
Nacional de Aviação Civil), da FAA (sigla em inglês para Administração
Federal de Aviação), nos Estados Unidos, e da EASA (sigla para Agência
Europeia para a Segurança da Aviação, em inglês), na Europa. Assim, o
jato torna-se o primeiro da categoria leve certificado com o sistema
Garmin Emergency Autoland.
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Divulgação -
Embraer |
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Phenom 300EV da Embraer assegura
tripla certificação, tornando-se 1º jato leve certificado com o Garmin
Emergency Autoland.
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Lançado em julho, o jato leve mais veloz e
de maior alcance do mundo incorpora tecnologias intuitivas de segurança,
além de uma série de melhorias de desempenho e interior projetadas para
potencializar a reconhecida capacidade operacional da aeronave e agregar
ainda mais valor à experiência do cliente. Com a certificação, o Phenom
300EV agora está aprovado para operação nos principais mercados globais.
"O Phenom 300EV dá continuidade ao legado do jato leve mais vendido do
mundo, agora aprimorado com inovações que elevam ainda mais os níveis de
segurança, desempenho e experiência do cliente", afirmou o presidente e
CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano. "Alcançar a tripla
certificação é uma evidência da dedicação de nossas equipes e do
compromisso da Embraer com a excelência em engenharia e a execução
disciplinada. Com este importante marco alcançado, estamos prontos para
levar o Phenom 300EV a clientes em todo o mundo, e ampliar ainda mais a
notável reputação da série Phenom 300", acrescentou.
Como o maior jato executivo equipado com o Garmin® Emergency Autoland, o
Phenom 300EV pode executar um pouso totalmente automatizado no
improvável caso de incapacitação do piloto. Para habilitar o controle
eletrônico de funções como autobrake e o rudder-by-wire, a Embraer
projetou e desenvolveu o Multi-Purpose Electronic Controller (MEC),
contribuindo para aprimorar o controle da aeronave, reduzir a carga de
trabalho dos pilotos e simplificar a manutenção.
Com alcance líder da categoria, estendido para 2.055 milhas náuticas
(3.806 km), com quatro passageiros e reservas IFR da NBAA, o Phenom
300EV possibilita voos regionais sem escalas, incluindo rotas como Aspen
a Nova York, Dubai às Maldivas e São Paulo a Manaus. Complementando esse
desempenho excepcional, a aeronave passa a oferecer maior capacidade de
carga útil e refinamentos na cabine, incluindo conectividade de última
geração como opcional instalado de fábrica, via satélites de órbita
terrestre baixa (LEO) Gogo Galileo, com conexão global de alta
velocidade. A conectividade Starlink também estará disponível no
pós-venda por meio de uma modificação via Certificado de Tipo
Suplementar (STC).
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