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LATAM anuncia 42 rotas da 1ª fase do
Embraer E195-E2
Entre novembro de 2026 e março
de 2027, até 14 aeronaves do novo modelo serão incorporadas gradualmente
à operação brasileira da LATAM, que já estuda outros 18 novos destinos
potenciais para a segunda fase de expansão
04/08/2026 -
19h40
(Da assessoria da LATAM Airlines)
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A LATAM Airlines Brasil inicia nesta semana a comercialização das
passagens aéreas para a primeira fase de sua operação com o Embraer
E195-E2, modelo que começará a ser entregue à companhia no último
trimestre deste ano. Entre novembro de 2026 e março de 2027, até 14
aeronaves serão incorporadas gradualmente à operação de 42 rotas no
Brasil, incluindo 4 novas bases inéditas: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná
(RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT). Com as estreias, a LATAM chegará
nesta etapa inicial a 67 destinos no Brasil, a maior rede doméstica de
sua história no país.
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Divulgação - LATAM Airlines |
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Embraer E195-E2 com as cores da LATAM Airlines.
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"Esta
é apenas a primeira fase da nossa operação com o E195-E2 para encurtar
distâncias e permitir que mais brasileiros se conectem ao Brasil e ao
mundo. Ao mesmo tempo, já estamos analisando até 18 novos destinos
potenciais para uma segunda etapa dessa expansão em 2027, à medida que
novas aeronaves forem entregues pela Embraer", destacou Jerome Cadier,
CEO da LATAM Airlines Brasil.
Entre novembro de 2026 e março de 2027, a LATAM Airlines Brasil vai
começar a utilizar o Embraer E195-E2 para aproximar ainda mais os
brasileiros das oportunidades de viajar pelo país e para se conectarem
com o mundo. As novas operações já confirmadas são:
Guarulhos-Rondonópolis com 7 voos semanais a partir de dezembro de 2026.
Guarulhos (SP)-Ji-Paraná (RO) com 4 voos semanais a partir de dezembro
de 2026. Guarulhos-Cabo Frio (RJ) com 4 voos semanais a partir de
dezembro de 2026. Guarulhos-Macaé (RJ) com 3 voos semanais a partir de
fevereiro de 2027. Brasília-Ribeirão Preto (SP) com 7 voos semanais a
partir de fevereiro de 2027. Curitiba (PR)-Londrina (PR) com 14 voos
semanais a partir de março de 2027. Curitiba-Cuiabá (MT) com 7 voos
semanais a partir de março de 2027. E Porto Alegre-Campinas (SP) com 14
voos semanais a partir de fevereiro de 2027.
Em paralelo, o Embraer E195-E2 também será utilizado para ampliar a
oferta de voos em outras rotas já operadas pela LATAM Airlines Brasil.
As ampliações já confirmadas são: Guarulhos-Palmas (TO) com mais 4 voos
semanais a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos
semanais. Guarulhos-Uberlândia (MG) com mais 2 voos semanais a partir de
dezembro de 2026, chegando ao total de 28 voos semanais.
Guarulhos-Cascavel (PR) com mais 7 voos semanais a partir de dezembro de
2026, chegando ao total de 21 voos semanais. Guarulhos-Uberaba (MG) com
mais 1 voo semanal a partir de dezembro de 2026, chegando ao total de 4
voos semanais. Galeão (RJ)-Curitiba (PR) com mais 7 voos semanais em
dezembro de 2026, chegando ao total de 21 voos semanais. E Porto
Alegre-Curitiba com mais 7 voos semanais em fevereiro de 2027, chegando
ao total de 21 voos semanais.
Além de viabilizar novas operações e a ampliação de rotas, o Embraer do
E195-E2 vai assumir a operação de algumas frequências da LATAM Airlines
Brasil em mercados específicos, aumentando a eficiência de malha aérea
da companhia. É o caso das rotas de Guarulhos para Belo Horizonte (MG),
Brasília (DF), Caldas Novas (GO), Cascavel (PR), Curitiba (PR), Juiz de
Fora (MG), Maceió (AL), Manaus (AM), Palmas (TO), Pelotas (RS), Porto
Alegre (RS), Recife (PE), Ribeirão Preto (SP), Aeroporto do Galeão, no
Rio de Janeiro (RJ), Teresina (PI), Uberaba (MG), Uberlândia (MG),
Vitória (ES) e Fortaleza (CE) para Recife (PE).
Para 2027, a LATAM Airlines Brasil estuda até 18 novas bases potenciais
para a segunda fase da expansão de suas operações com o Embraer E195-E2,
à medida que novas aeronaves forem entregues pelo fabricante. Qualquer
nova operação confirmada será comunicada oportunamente pela LATAM.
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