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FAA dos EUA certifica o novo avião
Boeing 737-7 MAX
Aprovação regulatória libera
mais uma variante do 737 MAX para entrar em serviço
03/08/2026 -
15h33
(Da assessoria da Boeing)
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A FAA (Administração Federal de Aviação) dos EUA concedeu à Boeing um
certificado de tipo alterado para o novo avião 737-7 MAX, liberando-o
para serviço comercial.
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Divulgação -
Boeing |
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Boeing 737-7 MAX.
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"Essa importante certificação valida o
rigor do projeto de nossa aeronave e reconhece a determinação e a
resiliência de nossa equipe de desenvolvimento do 737 MAX", disse
Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.
"Nossa equipe de engenheiros dedicados e especialistas em testes
trabalhou incansavelmente, enfrentando desafios, uma pandemia prolongada
e a transição para novos processos de certificação", acrescentou Pope.
"Ao longo de todo o processo, nossa equipe manteve o foco em cumprir
todos os requisitos e entregar uma aeronave mais segura e capaz aos
nossos clientes", completou.
O modelo 737-7, o menor e com maior alcance da família 737 MAX, atende a
um importante segmento de mercado, oferecendo de 135 a 160 assentos (em
uma configuração de duas classes) e proporcionando cerca de 10% mais
alcance do que seus irmãos. Assim como outros jatos 737 MAX, o 737-7
reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2 em 20% e
a emissão de ruído em 50% em comparação com as aeronaves que normalmente
substitui.
A Boeing e a Southwest Airlines, cliente lançadora do 737-7, estão se
preparando para a entrega da primeira aeronave. Uma equipe está
finalizando os preparativos, incluindo a implementação de atualizações
na configuração final da aeronave.
A FAA também atualizou o Certificado de Produção nº 700 da Boeing (PC
700) para incluir o 737-7.
A carteira de encomendas da família 737 MAX ultrapassa 7.200 aeronaves,
das quais mais de 2.300 já foram entregues até o final de junho de 2026.
O Boeing 737-7 normalmente acomoda de 135 a 160 passageiros em uma
configuração de duas classes e oferece um alcance de até 3.800 milhas
náuticas (7.040 km). A aeronave foi projetada para oferecer desempenho
excepcional para operadores que operam em aeroportos localizados em
grandes altitudes e climas quentes.
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