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Eve Air Mobility avança programa eVTOL
Acionamento do sistema de
propulsão traseiro confirma aspectos fundamentais do design da aeronave
03/08/2026 -
9h23
(Da assessoria da Eve Air Mobility)
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A Eve Air Mobility anuncia que seu protótipo de engenharia realizou o
primeiro voo da fase de transição, representando um marco fundamental no
desenvolvimento e nos ensaios da aeronave elétrica de decolagem e pouso
vertical (eVTOL) da empresa.
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Divulgação - Eve
Air Mobility |
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Eve 100, prefixo PR-EVE.
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O voo incluiu a ativação da hélice
propulsora traseira da aeronave (pusher), sinalizando o início da fase
de transição do voo vertical para o voo horizontal. Durante o ensaio, a
aeronave atingiu uma velocidade estabilizada de 27 nós (50 km/h) e
velocidade máxima de 30 nós (55 km/h), com a hélice propulsora operando
até 1.200 RPM.
O voo teve duração de 3 minutos e 9 segundos, percorreu aproximadamente
0,84 milha náutica (1.550 metros) e atingiu uma altura de 90 pés (27
metros) acima do nível do solo.
"Este primeiro voo de transição parcial é um marco importante na
trajetória de desenvolvimento da Eve", afirmou Johann Bordais, CEO da
Eve Air Mobility. "A ativação bem-sucedida do sistema de propulsão
traseiro valida um aspecto fundamental do design da nossa aeronave e nos
aproxima cada vez mais de entregar soluções de mobilidade aérea seguras,
eficientes e escaláveis", acrescentou.
A fase de transição é um dos aspectos mais críticos do voo de eVTOL,
envolvendo a transição da sustentação vertical para o voo horizontal. A
conclusão do ensaio inicial de transição parcial representa um avanço
significativo nos esforços da Eve para ampliar o envelope de voo da
aeronave e validar o desempenho dos seus sistemas.
"Este voo demonstrou com êxito a ativação da hélice propulsora traseira
durante o voo e validou as principais metas de desempenho no início da
fase de transição", destacou Marcelo Basile, diretor de engenharia da
Eve Air Mobility. "Os dados coletados darão apoio à expansão contínua do
envelope de voo à medida que avançamos em direção a velocidades mais
elevadas e a ensaios de transição progressivamente mais complexos",
completou.
A equipe de engenharia de ensaios em voo da Eve continua conduzindo
análises de cargas e estruturais para apoiar a futura expansão do
envelope de voo. Na sequência do programa de ensaios em voo da aeronave,
a empresa planeja realizar testes de enlace de dados para validar o
desempenho do enlace de rádio e apoiar operações em velocidades de até
50 nós (92 km/h).
Nas próximas semanas, a Eve prevê expandir progressivamente o envelope
de velocidade da aeronave como parte da campanha de ensaios em voo de
transição.
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