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Airbus conclui a primeira porta de
carga do A350F
Airbus está fabricando duas
aeronaves A350F para testes de voo entre 2026 e 2027
23/04/2025 -
20h04
(Da assessoria da Airbus)
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A Airbus concluiu a fabricação e montagem da primeira porta de carga do
convés principal para o cargueiro A350F em sua fábrica em Illescas,
Espanha. O componente foi entregue à Linha de Montagem Final (FAL) em
Toulouse, na França, onde será integrado à fuselagem da primeira
aeronave de teste e submetido a testes nas próximas semanas. A Airbus
está fabricando duas aeronaves A350F para testes de voo entre 2026 e
2027.
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Divulgação - Airbus |
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Airbus concluiu a primeira porta
de carga do convés principal do A350F Freighter na Espanha.
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A porta de carga do convés principal do
A350F é a maior do setor. Com uma abertura livre de 4,3 metros de
largura e 3,15 metros de altura, ela foi projetada para tornar as
operações de carga e descarga mais fáceis, rápidas e seguras. Localizada
na fuselagem traseira para manter um centro de gravidade ideal durante o
carregamento, a porta é feita de materiais compósitos e possui um
sistema de acionamento elétrico para abertura e fechamento.
A fábrica da Airbus em Illescas, na Espanha, é um dos principais centros
da empresa para a fabricação de superfícies compostas complexas de
grande escala. Nela, são produzidos os revestimentos e a porta é montada
antes de ser entregue para integração na fuselagem.
Como parte do processo de pré-produção, as primeiras portas de carga do
convés principal serão instaladas em Toulouse. Após o início da produção
em série, a porta de carga do convés principal será transportada de
Illescas para Hamburgo para integração na fuselagem traseira e
instalação dos sistemas de acionamento. De lá, essa seção da fuselagem
será transportada para a FAL em Toulouse, seguindo o processo de
produção da Airbus.
Projetado para ser a aeronave de carga mais avançada do mundo, o A350F
atende às crescentes demandas do mercado global de transporte aéreo de
cargas. Graças a um alcance de até 8.700 quilômetros e uma capacidade de
carga de até 111 toneladas, ele permitirá que as operadoras o utilizem
em rotas internacionais de longa distância. Fabricado com mais de 70% de
materiais avançados, o A350F é 46 toneladas mais leve que seus
concorrentes.
Equipada com os mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, a
aeronave proporcionará uma redução no consumo de combustível e nas
emissões de carbono de até 20% em comparação com aeronaves da geração
anterior com capacidade de carga e alcance semelhantes.
No final de março de 2026, o A350F tinha registado 101 encomendas de 14
clientes.
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