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LATAM vai incorporar cabine Premium
Business nos A321XLR
Companhia terá novas aeronaves
Airbus A321XLR a partir de 2027, com cabine Premium Business com
assentos totalmente reclináveis, porta individual, telas de
entretenimento de última geração a bordo, Bluetooth e conexão Wi‑Fi
16/04/2025 -
14h42
(Da assessoria da LATAM Airlines)
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O LATAM Airlines Group anuncia que suas futuras aeronaves Airbus A321XLR
contarão com uma cabine Premium Business equipada com assentos
totalmente reclináveis do modelo VantageSOLO, da Thompson Aero Seating,
tornando-se a primeira companhia aérea da América do Sul a oferecer esse
tipo de experiência em aviões de corredor único.
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Divulgação - LATAM Airlines |
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Nova
cabine Premium Business dos Airbus A321XLR da LATAM Airlines.
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Os novos Airbus A321XLR começarão a ser recebidos em 2027 e terão
capacidade superior a 170 passageiros, distribuídos entre as cabines
Premium Business, Economy Plus e Economy. A nova cabine Premium Business
contará com configuração 1‑1 (dois assentos por fileira, um de cada lado
do corredor), oferecendo acesso direto ao corredor para todos os
passageiros, elevando o padrão de viagem nesse tipo de aeronave. Já a
cabine Economy terá configuração 3‑3 (seis assentos por fileira), com
assentos Recaro R3.
O Grupo LATAM também irá incorporar uma experiência de bordo renovada,
que incluirá conectividade Wi‑Fi, Bluetooth e, pela primeira vez em sua
frota de corredor único, um sistema de entretenimento a bordo com telas
individuais.
"O Airbus A321XLR nos permite elevar nossa proposta de valor a um novo
nível e aprimorar a experiência de viagem de nossos passageiros. Estamos
incorporando uma cabine Premium Business em aeronaves de corredor único,
com padrões de conforto, conectividade e privacidade típicos de voos de
longa distância, além de um design inspirado na América do Sul. Isso nos
permite oferecer mais opções de viagem, fortalecer nossa malha e
entregar uma experiência mais consistente aos nossos passageiros",
afirmou Paulo Miranda, Vice‑Presidente de Experiência e Clientes do
LATAM Airlines Group.
A nova aeronave representa um passo relevante na estratégia de
crescimento e modernização da frota do Grupo LATAM. Graças ao seu maior
alcance, mais de 50% superior em relação aos demais membros da Família
A320neo, esse avião permitirá a abertura de novas rotas e o
fortalecimento da conectividade entre a América do Sul e destinos mais
distantes. Nesse contexto, o grupo LATAM já possui um compromisso para
mais de 10 aeronaves A321XLR, cujas primeiras entregas estão previstas
para a partir de 2027.
O anúncio foi realizado durante a Aircraft Interiors Expo, uma das
principais feiras internacionais da indústria. Durante o evento, a LATAM
apresentou uma prévia da nova experiência a bordo de seus A321XLR, que
incorpora o assento VantageSOLO, da Thompson Aero Seating, para a cabine
Premium Business, e o assento R3, da Recaro, para a Economy.
O conceito de cabine foi desenvolvido pela LATAM em parceria com a
PriestmanGoode, que assessorou na visão de design e na seleção de
materiais para ambas as cabines, incluindo o trabalho conjunto com a
Thompson Aero Seating na personalização do assento da Classe Executiva,
iluminação e acabamentos internos. O design busca refletir o espírito da
América do Sul, com uma estética contemporânea inspirada nas paisagens,
materiais e contrastes da região.
Com essa incorporação, o Grupo LATAM continua avançando em sua
estratégia de modernização de frota e na melhoria contínua da
experiência de viagem, reforçando seu compromisso com um padrão de
classe mundial na América do Sul e consolidando sua posição como o
principal grupo de companhias aéreas da região, com uma das maiores
frotas do mundo e uma projeção de 410 aeronaves até o final de 2026.
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