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TAP registra lucro pelo quarto ano
consecutivo
Resultado líquido positivo foi
de 4,1 milhões de euros em 2025
09/04/2025 -
11h31
(Da assessoria da TAP no Brasil)
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Em 2025, a TAP Air Portugal registrou um resultado líquido positivo de €
4,1 milhões. O resultado líquido recorrente teria sido € 46 milhões caso
excluíssemos o impacto da atualização das taxas de IRC.
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Rodrigo Zanette - 30/03/2024 |
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Airbus
A330-941,
prefixo CS-TUM, da TAP decolando
do Aeroporto
de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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Num
contexto marcado pela incerteza e pressão de custos em toda a indústria,
a companhia reforçou a posição financeira e concluiu os compromissos
operacionais e financeiros previstos no Plano de Reestruturação aprovado
pela União Europeia.
As receitas operacionais totalizaram
€ 4.313 milhões em 2025 (+1,2% em relação a 2024), impulsionadas
sobretudo pelas receitas de passagens (+0,8%) e pelo negócio de
manutenção (+10,7%). A capacidade aumentou 3,1% e os RPK cresceram 5,5%,
elevando o Load Factor para 84,2% (+1,9 p.p.). A evolução das receitas
unitárias refletiu maior concorrência nos principais mercados e efeitos
macroeconômicos no mercado norte-americano, com o PRASK fixando-se em
6,96 centavos de euro (-2,3%).
Os custos operacionais recorrentes atingiram € 4.070 milhões em 2025
(+3,6%), com aumentos nos custos de tráfego (+6,7%), pessoal (+7,9%) e
depreciações e amortizações (+10,8%), parcialmente compensados pela
redução dos custos com combustível (-5,4%). O CASK recorrente aumentou
0,5% para 7,36 centavos de euro, enquanto o CASK recorrente excluindo
combustível aumentou 3,7% para 5,57 centavos de euro.
A TAP registrou um EBITDA recorrente de € 742,9 milhões (margem de
17,2%) e um EBIT recorrente de € 243,4 milhões (margem de 5,6%), num ano
marcado por um primeiro trimestre particularmente desafiante.
Em 2025, a TAP concluiu o cumprimento os compromissos operacionais e
financeiros previstos no Plano de Reestruturação aprovado pela União
Europeia. Bruxelas reconheceu que as medidas operacionais exigidas foram
implementadas dentro do prazo e que a companhia alcançou resultados que
restabelecem a sua viabilidade a longo prazo. Foi igualmente aprovada a
extensão do prazo para a alienação das participações na Cateringpor e na
SPdH (Sociedade Portuguesa de Handling, S.A.) até o dia 30 de junho de
2026, comprometendo-se a TAP a devolver ao acionista € 24,99 milhões no
âmbito desta extensão.
No dia 31 de dezembro de 2025, a TAP apresentava uma posição de liquidez
de € 765,3 milhões, um aumento de € 113,7 milhões em relação ao dia 31
de dezembro de 2024, um índice de dívida líquida/EBITDA de 2,6x.
A estratégia da TAP para 2026 baseia-se num crescimento disciplinado e
sustentável, suportado pela expansão e modernização da frota com
aeronaves Airbus NEO, reforçando eficiência operacional e
sustentabilidade. O crescimento deverá ser impulsionado sobretudo pela
rede transatlântica, com destaque para o Brasil, e pela expansão das
operações a partir do Porto, incluindo novas rotas e o desenvolvimento
de um hub de Manutenção. Em paralelo, a companhia continuará a investir
no produto e na experiência do cliente, incluindo uma nova cabine e
melhorias na oferta a bordo.
A resiliência da procura e a dinâmica positiva das reservas deverão
suportar Load Factors mais elevados e a melhoria das receitas unitárias,
apesar do aumento da capacidade. A evolução dos preços do combustível
deverá ser parcialmente mitigada por ajustes de pricing alinhados com as
tendências de mercado, mantendo-se o foco nos principais mercados e na
qualidade da receita.
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