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Emirates amplia voos com Boeing 777
modernizados
Até setembro, 44 cidades devem receber
voos com as aeronaves Boeing 777 e A380 com os mais recentes interiores
das cabines da Emirates em mais de 379 voos semanais
27/03/2025 -
10h01
(Da assessoria da Emirates Airline no Brasil)
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A Emirates Airlinevai implementar aeronaves Boeing 777 com cabines
modernizadas em voos para mais oito destinos da sua rede, enquanto o
programa de renovação da frota da companhia aérea avança em um ritmo
impressionante, com uma aeronave totalmente modernizada entrando em
serviço a cada três semanas.
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Rodrigo Zanette - 21/04/2013 |
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Boeing 777-31HER, prefixo A6-EGI, da Emirates, pousando
no Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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A
Emirates planeja atender 44 cidades com os mais recentes interiores da
sua frota de aeronaves Boeing 777 e Airbus A380 até setembro de 2025.
Programa de modernização a partir de junho até setembro inclui voos para
Lisboa, Dublin, Hong Kong, Malé, Calcutá, Colombo, Joanesburgo e Cidade
do Cabo.
Além disso, o Aeroporto Stansted, em
Londres, na Inglaterra, receberá seu segundo voo diário com a aeronave
Boeing 777 modernizada nos voos EK 067/068 a partir do dia 1 de junho.
A Emirates expandiu seu programa de modernização da frota de aeronaves
Boeing 777 e Airbus A380 para incluir mais de 220 aeronaves,
representando o projeto mais ambicioso da indústria da aviação, com o
investimento de US$ 5 bilhões para fornecer os melhores produtos e
experiências excepcionais ao cliente em sua rede global.
A aeronave Boeing 777 modernizada da Emirates apresenta a configuração
de quatro classes, oferecendo a cabine Premium Economy exclusiva da
Emirates e a cabine Business Class cuidadosamente projetada. Os assentos
da Business Class da aeronave Boeing 777 da Emirates apresentam a
configuração 1-2-1, oferecendo privacidade, acesso ao corredor e espaço
para trabalhar, relaxar e aproveitar um descanso restaurador.
A aeronave Boeing 777 renovada oferece 24 assentos na cabine popular
Premium Economy, além de 260 assentos na Economy Class.
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