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IATA pede a adoção da identidade
digital
Objetivo é melhorar a segurança
e a eficiência operacional da aviação
20/03/2025 -
9h39
(Da assessoria da IATA no Brasil)
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A IATA (Associação do Transporte Aéreo Internacional) pede a rápida
adoção de tecnologias de identidade digital para melhorar a segurança e
a eficiência operacional da aviação. As principais autoridades
governamentais e do setor relacionadas à segurança da aviação que estão
participando da conferência Sydney Leaders Week apoiaram este
posicionamento, enfatizando a necessidade de colaboração para a
implementação de credenciais verificáveis (CV) e identificadores
descentralizados (IDD).
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Rodrigo
Zanette - 02/01/2024 |
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Asa G do Terminal de Passageiros 3 do Aeroporto de
Cumbica, em Guarulhos (SP).
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A Sydney Leaders Week, organizada pela
Qantas, conta com a presença de especialistas do setor e representantes
governamentais da Austrália, Canadá, China, Nova Zelândia, Reino Unido e
Estados Unidos.
A Sydney Leaders Week, organizada pela Qantas, conta com a presença de
especialistas do setor e representantes governamentais da Austrália,
Canadá, China, Nova Zelândia, Reino Unido e Estados Unidos. Entre os
especialistas e líderes do setor, é amplamente aceito que a identidade
digital pode trazer os seguintes benefícios à segurança da aviação:
integridade de documentos aprimorada para reduzir os casos de fraudes e
acesso não autorizado; confiança global, permitindo a verificação de
identidade segura, transfronteiriça e interoperável; e eficiência
operacional, que vai simplificar a verificação de documentos, colaborar
para uma experiência mais tranquila dos passageiros, fortalecer a
supervisão regulatória e otimizar a alocação de recursos.
"A cooperação global contribui para a segurança dos voos. A adoção de
padrões de credenciais verificáveis e identificadores descentralizados é
o próximo passo natural para reforçar a segurança, a confiança e a
eficiência. Todos que operam na aviação querem que o voo seja ainda mais
seguro, o que vai além das divisões geopolíticas. A tecnologia está
pronta e já foi testada. Agora precisamos aproveitar o momentum desta
reunião e trabalhar para obter uma recomendação na próxima assembleia da
OACI no final deste ano", afirmou Nick Careen, vice-presidente sênior de
operações e segurança da IATA.
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