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LATAM cresce 40% na oferta doméstica em
Porto Alegre
Aeroportos de Brasília,
Guarulhos, Porto Alegre e Curitiba receberam os maiores investimentos da
LATAM no ano e companhia brinda os resultados com mais voos e assentos
17/12/2025 -
12h33
(Da assessoria da LATAM Airlines)
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A LATAM celebra em 2025 um dos anos mais relevantes para a expansão e
consolidação de sua malha doméstica no Brasil. O desempenho dos
aeroportos de Brasília (DF) e Guarulhos (SP); hubs centrais da
conectividade nacional da companhia; somou-se ao forte desenvolvimento
de Curitiba (PR) e à retomada estratégica de Porto Alegre (RS), cujo
aeroporto voltou a operar em maior escala após o impacto das enchentes
no Rio Grande do Sul.
Juntos, esses quatro aeroportos ilustram um ano marcado por novos
destinos, aumento de oferta e maior capilaridade para conectar ainda
mais o país.
Brasília
Em 2025, Brasília consolidou-se como um dos principais hubs domésticos
da LATAM. No ano, o aeroporto recebeu 56,6 mil voos (operações de pousos
e decolagens) e teve mais de 10,1 milhões de assentos ofertados em 36
rotas domésticas da companhia. Em relação a 2024, isso representa um
aumento de quase 6 mil voos e de cerca de 1 milhão de assentos,
reforçando o papel de Brasília como ponto de conexão central entre
diferentes regiões do país.
A operação internacional da LATAM em
Brasília também apresentou desempenho consistente em 2025, com o
aeroporto acumulando mais de 1.120 voos (pousos e decolagens) e mais de
201 mil assentos ofertados para dois destinos internacionais: Lima e
Santiago.
Juntas, essas ligações reforçam a conectividade de Brasília com a
América do Sul, ampliando as possibilidades de conexões estratégicas
para passageiros de negócios e lazer, além de consolidar o aeroporto
como um polo crescente da malha internacional da LATAM no Brasil.
Guarulhos
o Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP), manteve em 2025 sua posição
como o maior centro distribuidor da LATAM no Brasil. No período, o
aeroporto soma 116,5 mil voos domésticos e mais de 22,4 milhões de
assentos ofertados, conectando a companhia a 53 rotas domésticas, um
crescimento em relação a 2024, quando foram cerca de 106,8 mil voos,
20,3 milhões de assentos e 49 rotas.
No mercado doméstico, alguns dos maiores incrementos de oferta em 2025,
frente a 2024, ocorreram em rotas estratégicas da malha de Guarulhos.
A rota Guarulhos–Porto Alegre registrou um aumento de aproximadamente
3.018 voos e 612 mil assentos adicionais no ano.
No segmento internacional, 2025 também foi um ano importante para o hub
de Guarulhos. A LATAM inaugurou novas rotas internacionais que conectam
o Brasil a mercados relevantes na América do Sul, como Bariloche,
Córdoba e Rosário, todos destinos na Argentina.
Porto Alegre
Porto Alegre viveu em 2025 um ano de retomada acelerada da oferta, após
o forte impacto das enchentes de 2024 sobre a infraestrutura
aeroportuária da capital gaúcha. Considerando toda a operação doméstica
em que o aeroporto aparece como origem ou destino, a LATAM contabilizou
17,7 mil voos e 3,27 milhões de assentos em 7 rotas domésticas ao longo
de 2025. Em comparação com 2024, isso representa mais que o dobro, tanto
no número de voos (que era de aproximadamente 7,9 mil) quanto na oferta
de assentos (antes em torno de 1,45 milhão).
A operação internacional da LATAM em Porto Alegre também registrou um
movimento importante ao longo de 2025, mesmo no contexto de retomada
gradual do aeroporto. No total, o aeroporto esteve envolvido em 909 voos
internacionais e 164,7 mil assentos ofertados nas rotas que conectam a
capital gaúcha a Lima, Santiago e Buenos Aires (Aeroparque), novo
destino inaugurado em setembro. Essas ligações reforçaram a presença
regional da LATAM no Cone Sul e garantiram ao Estado do Rio Grande do
Sul acesso direto a três importantes hubs internacionais da companhia na
América do Sul.
Curitiba
Curitiba consolidou em 2025 seu papel como um importante mercado
corporativo e de lazer no Sul do Brasil. A LATAM encerra o ano operando
14,3 mil voos e oferecendo 2,64 milhões de assentos em 6 rotas
domésticas ligadas ao aeroporto, o que representa um crescimento de 12%
no número de voos e 14% na oferta de assentos em relação a 2024, quando
foram aproximadamente 12,8 mil voos e 2,32 milhões de assentos.
A operação internacional da LATAM em Curitiba também se destacou em
2025, com o aeroporto contabilizando 740 voos e 128,6 mil assentos
ofertados nas rotas que conectam a capital paranaense a Lima e Santiago.
Essas duas ligações reforçam o papel de Curitiba como porta de acesso ao
Pacífico Sul, permitindo conexões eficientes para destinos na América do
Norte e na América do Sul a partir dos hubs internacionais da LATAM no
Peru e no Chile.
Com resultados sólidos e expansão consistente em seus principais
aeroportos domésticos, a LATAM reforça sua estratégia de crescimento
sustentável e de ampliação do acesso dos brasileiros ao transporte
aéreo. Para 2026, a companhia prevê novas rotas e bases, tanto no
mercado doméstico quanto internacional, aprofundando a integração aérea
entre todas as regiões do país.
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