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Aena inaugura novo terminal em Juazeiro
do Norte
Transformação foi completa,
incluindo a demolição de uma parte do prédio antigo para reconstrução
14/09/2023 -
20h32
(Da assessoria da Aena Brasil)
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A Aena Brasil entrega, nesse mês de setembro, um segundo aeroporto
inteiramente renovado no Nordeste, o de Juazeiro do Norte, no Ceará. A
transformação foi completa, incluindo a demolição de uma parte do prédio
antigo para reconstrução e melhorias na pista e pátios das aeronaves.
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Divulgação -
Aena Brasil |
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Novo Terminal de
Passageiros do aeroporto de Juazeiro do Norte (CE).
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O
resultado é um aeroporto com mais eficiência de ponta a ponta, equipado
para oferecer aos passageiros uma experiência de viagem diferenciada,
seguindo os padrões Aena de conforto, segurança e modernidade,
contribuindo com o crescimento econômico da região do Cariri.
Maceió (em julho) e Juazeiro do Norte são as duas primeiras entregas no
Nordeste, onde a concessionária implementa melhorias em seis aeroportos,
proporcionando novos parâmetros de qualidade na gestão de todas as
atividades, desde adequações ambientais e de segurança às expansões e
reestruturações de espaços físicos. Para implementar todas as mudanças,
estão sendo investidos cerca de R$ 2 bilhões na região, em obras,
sistemas e equipamentos.
Uma série de intervenções foi feita nos pátios e pistas, tornando os
procedimentos de pouso e decolagem mais seguros e adequados às normas
vigentes. Começando pelo pátio de Aviação Regular, que ganhou uma 5ª
posição e agora pode receber bem um Airbus A321. Já o pátio da Aviação
Geral foi reconstruído, com intervenções no pavimento e sinalização
horizontal. As torres de iluminação foram substituídas em ambos e agora
o aeródromo ganha mais segurança nas operações noturnas.
Adequações foram feitas nas pistas de taxiamento, com implantação de
nova sinalização vertical e horizontal. A pista de pouso e decolagem
recebeu fresagem asfáltica, nova sinalização horizontal e vertical e
outros ajustes. Foram instaladas RESAs (Áreas de Segurança de Fim de
Pista) nas duas cabeceiras, e uma delas, a 31, ganhou um Papi (Sistema
Indicador de Rampa de Aproximação de Precisão), permitindo a chegada
segura de aeronaves pelas duas extremidades.
O terminal mais que duplicou de tamanho, passando de 2,5 mil para 6,5
mil m2, e de capacidade operacional, podendo atender agora
1000 passageiros no embarque e desembarque, no horário de pico. Não
foram apenas as dimensões físicas: a estrutura também ficou mais moderna
e confortável, com nova fachada e saguão, reformulação e ampliação das
áreas de embarque e desembarque, setor comercial, incluindo alimentação
e varejo. Foram abertas nove lojas e também salas comerciais, de
alimentação e varejo.
A nova sala de embarque tem 900 m2 e um terceiro portão, num
local espaçoso e aconchegante com vista para a Chapada do Araripe e para
as chegadas e saídas das aeronaves. Para dar mais fluidez à circulação
dos passageiros, foi criado um canal de inspeção específico para
funcionários e tripulações da Aviação Geral.
E as duas esteiras de bagagens que havia no desembarque antigo foram
substituídas por outras duas com o dobro do tamanho da anterior e um
novo carrossel, que preserva as bagagens do lado interno do terminal.
Além disso, foram instalados os leitores digitais de cartões de embarque
(BCBP).
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