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LATAM Cargo aumenta sua capacidade na rota Recife-GRU
Ampliação da oferta atende a crescente demanda dos setores de autopeças, confecções, perecíveis e pescados, no transporte doméstico

12/05/2022 - 10h30
(
Da assessoria da LATAM) -
A LATAM Cargo acaba de ampliar em 40% a sua capacidade de transporte em voos entre Recife e Guarulhos (SP) no mês de maio, quando comparado com o mês anterior. Alguns voos dessa rota voltam a ser operados com aeronaves Boeing 767-300, que favorecem o envio de autopeças, eletrônicos e têxteis para diversas regiões do Brasil
.

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Divulgação

 
 

Boeing 767-316FER, prefixo PR-ABD, da LATAM Cargo Brasil, estacionado no aeroporto de Florianópolis.
 
   

"Estamos sempre atentos às oportunidades de mercado. Diante do processo de retomada do mercado doméstico, cresce a demanda pelo transporte aéreo de cargas. Com isso, conseguimos fortalecer nossa operação doméstica com a ampliação de destinos, aumento da oferta de voos e inclusão de aeronaves wide body em alguns voos de determinadas rotas, como Recife-São Paulo/Guarulhos. Em Pernambuco, a companhia também inaugurou a rota cargueira entre Cidade do México e Recife. Assim, podemos oferecer aos clientes melhores soluções logísticas, a partir da nossa conexão com outros destinos domésticos e internacionais e com alta capacidade de transporte", explica Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo no Brasil.

Além disso, a companhia também conta com capacidade cargueira dos porões das aeronaves de passageiros da LATAM da família Airbus A320, que operam voos regulares no Recife de/para Brasília (13 voos semanais), Congonhas (SP) (13 voos semanais), Fortaleza (7 voos semanais), Galeão (RJ) (7 voos semanais) e Guarulhos (25 voos semanais).

Em abril, a LATAM Cargo inaugurou a operação da rota cargueira entre Cidade do México e a capital pernambucana, com um voo semanal, operado por aeronave cargueira do modelo Boeing 767-300F, com capacidade para transportar até 55 toneladas por voo. Essa rota também permite conectar o transporte de cargas provenientes do México até Argentina e Chile, por meio da escala no aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP). Esta operação ajuda na importação de perecíveis, autopeças e produtos de e-commerce, assim como a exportação de atum para os Estados Unidos e a Europa.

Atualmente, a LATAM Cargo realiza o transporte em aviões cargueiros e no porão de aeronaves de passageiros para até 139 destinos em 22 países, sendo 7 deles exclusivos para o transporte de cargas. No Brasil, atende a 50 destinos.

Ao todo, o Grupo LATAM já conta com 13 aeronaves cargueiras do modelo Boeing 767-300F em sua frota e está avançando no seu projeto global de conversão de 10 Boeing 767 de passageiros em cargueiros até 2023, quando totalizará 21 aeronaves Boeing 767-300F. Cada processo de conversão leva aproximadamente cinco meses.


Líder no mercado

No Brasil, segundo os dados consolidados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a LATAM Cargo assumiu em março de 2022 a liderança (21,8% de participação) no transporte internacional de cargas aéreas por meio do somatório da operação de suas subsidiárias LATAM Brasil, LAN Chile, LAN Peru, ABSA e LAN Cargo. No mês, a empresa transportou mais de 19 mil toneladas de cargas.

 
  

 
 
 
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