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ANAC dá primeira autorização para
entregas com drones
Drone DLV-1 NEO poderá operar comercialmente em voos BVLOS em um raio de
3 quilômetros, carregando cargas de até 2,5 quilos
21/01/2022 - 15h01
(Da assessoria da ANAC)
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A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) autorizou a fabricante
Speedbird Aero a realizar entregas comerciais com drone no Brasil. Essa
foi a primeira autorização concedida pela agência para operação
comercial de uma aeronave não tripulada utilizada na entrega de
produtos.
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Divulgação -
Speedbird Aero |
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DLV-1 NEO da Speedbird Aero.
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A
autorização habilita o modelo de aeronave remotamente pilotada DLV-1 NEO
a operar comercialmente em rotas BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), ou
seja, além da linha de visada visual do piloto.
O DLV-1 NEO também é o primeiro multirrotor a receber a autorização de
projeto da ANAC, o que permite que as entregas com drones se tornem uma
realidade no país, para transportar alimentos e outros produtos.
A partir de agora, a Speedbird Aero poderá utilizar o drone para
realizar entregas com cargas de até 2,5 quilos em um raio de 3
quilômetros, inclusive em ambientes urbanos, mantendo margens de
segurança estabelecidas no projeto, como não sobrevoar pessoas, manter
distância de possíveis fontes de interferência eletromagnética, observar
alturas máximas e mínimas de operação e as condições meteorológicas.
É esperado que o ganho de experiência prática e o desenvolvimento de
novas ferramentas e soluções tecnológicas permitirão no futuro operações
cada vez mais avançadas com menos restrições e em maior volume com
manutenção de um elevado padrão de segurança operacional.
Para o superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC, Roberto José
Honorato, a aprovação do DLV-1 NEO merece destaque não só por ser o
primeiro multirrotor aprovado pela agência, mas também por sua
aplicação, a entrega de mercadorias.
"No processo que levou a esta aprovação, as características técnicas
foram exploradas, com base em requisitos de segurança. A utilização de
drones para entrega de mercadorias é uma das mais esperadas aplicações
da tecnologia. O Brasil está na vanguarda", destacou Honorato.
Processo de autorização
O processo de autorização de projeto da aeronave remotamente pilotada
DLV-1 NEO foi desenvolvido ao longo de oito meses de intensos trabalhos
entre a Speedbird Aero, AL Drones e ANAC.
Por ser um tipo de operação novo e bastante desafiador, envolvendo não
só o projeto do drone em si, mas também questões operacionais, o
trabalho foi conduzido pela SAR (Superintendência de
Aeronavegabilidade) e pela SPO (Superintendência de Padrões
Operacionais) da ANAC para uma avaliação holística e abrangente de todas
as preocupações de segurança vislumbradas.
Assim, ao longo do processo de autorização, além da análise de diversos
relatórios como Manual de Operação, Plano de Trabalho, Relatório de
Análise de Segurança e outros, a ANAC testemunhou quatro ensaios com os
representantes da empresa: três em São José dos Campos (SP), para a
avaliação das características técnicas da aeronave, e um ensaio em
Aracaju (SE), para avaliação operacional.
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