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LATAM Brasil estreia o 787-9 na rota
Guarulhos (SP)-Manaus
Em dezembro, aeronave começa a operar voos internacionais na rota
Guarulhos (SP)–Madri
23/10/2021 -14h30
(Da assessoria da LATAM)
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Primeira companhia aérea a operar voos com o Boeing 787-9 Dreamliner no
Brasil, a LATAM Airlines Brasil realizou hoje, dia 23 de outubro, o voo
inaugural comercial da aeronave em rota doméstica entre Guarulhos (SP) e
Manaus.
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Divulgação - LATAM |
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Boeing 787-9,
prefixo PS-LAA, da LATAM Airlines Brasil, no hangar da companhia,
localizado no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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A
decolagem aconteceu às 7h55 e a aterrissagem às 10h14 (horário local).
Já o primeiro voo comercial internacional está previsto para a segunda
quinzena de dezembro na rota Guarulhos (SP)–Madri.
A chegada de quatro Boeing 787-9 provenientes da frota da LATAM Airlines
Chile é mais uma forte aposta da LATAM Airlines Brasil na recuperação do
setor aéreo brasileiro e reforça a estratégia de eficiência da
companhia.
"A ampliação da nossa frota permite aumentar ainda mais a
competitividade da companhia no setor de forma sustentável e eficiente.
Reassumimos recentemente a liderança do mercado doméstico brasileiro e
estamos cada vez mais confiantes na retomada das viagens internacionais.
Nossa missão é sempre oferecer a melhor experiência ao passageiro",
destaca Jerome Cadier, CEO da LATAM Airlines Brasil.
Após cumprir com êxito várias etapas de avaliação operacional, a ANAC
(Agência Nacional de Aviação Civil chancelou a companhia na
quarta-feira, dia 20, para operar o Boeing 787-9 em rotas nacionais e
internacionais.
Além dos voos de certificação, a LATAM Brasil também realizou os
exercícios obrigatórios como parte do processo de validação exigido pelo
órgão regulador. Os testes com a aeronave e tripulação foram feitos no
CML (Centro de Manutenção de Linha) da LATAM, em Guarulhos (SP), em
setembro, sob supervisão da ANAC.
No exercício DPEE (Demonstração Parcial de Evacuação de Emergência), a
ANAC estipula um tempo de 15 segundos para que os tripulantes abram 50%
das portas da aeronave e suas respectivas escorregadeiras toquem o solo,
simulando uma evacuação de emergência.
Já na DEA (Demonstração de Amerrissagem), não há tempo definido para
concluir o exercício, entretanto, a tripulação deve montar com a maior
agilidade possível um bote (usando uma das escorregadeiras infladas no
exercício anterior) para simular uma emergência com pouso na água. Em
ambos os exercícios, a companhia cumpriu com todas as exigências com
sucesso.
Eficiência na operação
O Boeing 787 Dreamliner vem somar à estratégia de eficiência operacional
da companhia em três frentes: frota, pessoas e sustentabilidade. Na
primeira, está relacionada à concentração em uma única família de
aeronaves, no caso a Boeing com os modelos 767, 777 e 787, para voos
internacionais de longa distância.
Na frente de pessoas, a eficiência do novo modelo também garante melhor
aproveitamento de recursos humanos da companhia. Como consequência de
ter uma frota única de wide-bodies, a LATAM poderá aproveitar 200
tripulantes técnicos e 900 de cabine do Boeing 777 para operação do
787-9 Dreamliner.
Como os modelos são equivalentes, esses profissionais precisaram apenas
realizar um treinamento curto e específico para concluir a capacitação.
E para a manutenção, a companhia já conta com 60 mecânicos habilitados
para esse modelo.
Por fim, no quesito sustentabilidade, a tecnologia avançada do 787-9
Dreamliner reduz em 25% o consumo de combustível e o nível de emissão de
CO2,
além de proporcionar 50% de diminuição no padrão de ruídos sonoros.
"A LATAM tem a maior frota de aviões de fuselagem larga em toda América
Latina, composta exclusivamente de aeronaves Boeing e por isso é um de
nossos parceiros mais estratégicos na região e na indústria. Com a
chegada do eficiente 787 às rotas internacionais, temos a oportunidade
de apoiar sua jornada de estar posicionada para um futuro ainda mais
sustentável e operacionalmente eficaz", afirma Landon Loomis,
vice-presidente para América Latina e Caribe e de Política Global e
diretor-geral da Boeing Brasil.
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