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Antares Polo Aeronáutico já tem 30% dos
lotes vendidos
Empreendimento está sendo construído em Aparecida de Goiânia (GO)
08/10/2021 -20h39
(Da assessoria do Antares Polo Aeronáutico)
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O Antares Polo Aeronáutico, que está sendo construído em Aparecida de
Goiânia (GO), já tem 30% dos lotes vendidos, de um total de 72 lotes
para construção de hangares previstos para serem entregues na primeira
fase do projeto.
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Divulgação - Antares Polo Aeronáutico |
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Obras do Antares Polo Aeronáutico.
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Trata-se do primeiro polo aeroportuário do Centro-Oeste, que será um
marco para a aviação geral brasileira, fomentando a economia da região,
além de promover a geração de empregos.
Já adquiriram lotes no Antares empresas como Quick Aviação, Agrícola
Cunha, H.Egídio Group, Sementes Santa Fé, Grupo Tecnoseg e Andreia
Dourado.
"Como não existe essa categoria de investimento e crédito para isso, o
Antares realiza o autofinanciamento do lote para o empreendedor. É
possível parcelar em até 120 meses uma área adquirida. Além disso, o
proprietário conta com 100% de segurança jurídica, 20 anos de incentivos
fiscais no Imposto Sobre Serviços (ISS), Imposto sobre a Propriedade
Territorial Urbana (ITU) e no Imposto Predial e Territorial Urbano
(IPTU)", disse Rodrigo Neiva, diretor Comercial do Antares.
As obras do Antares Polo Aeronáutico começaram no dia 15 de julho e o
complexo será construído em cinco fases. Na primeira etapa, já
planejada, serão entregues pista de pouso, área de embarque e
desembarque e 72 lotes entregues, com toda a infraestrutura necessária,
como energia elétrica, sistema de abastecimento de água, pavimentação
asfáltica a área fechada com portaria monitorada. A previsão de entrega
da primeira etapa é 2024.
O tamanho dos hangares a serem construídos poderá variar de mil m² a
1.500 m² de área, dependendo da necessidade e do tamanho da aeronave. Os
executivos poderão utilizar o espaço para manutenção de aeronaves,
hangaragem, entre outros. Já a pista de pouso terá 1.800 metros de
extensão e 30 metros de largura, podendo receber todos os modelos de
aviões da aviação geral, jatos executivos, monomotores, bimotores e até
o Gulfstream 650.
"Para os empreendedores, é uma oportunidade de adquirir um lote próprio,
dentro de um aeroporto privado, e com escritura. É um modelo de operação
inovador, que já é realidade na Europa e nos Estados Unidos, e quisemos
trazer a ideia para o Brasil, tendo em vista o potencial do mercado da
aviação geral brasileira", completa Neiva.
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