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Azul registra prejuízo de R$ 1,2 bilhão no 3º trimestre
Excluindo ganhos não-recorrentes, o prejuízo operacional ajustado totalizou R$ 671,8 milhões

16/11/2020 - 15h12
(
Da assessoria da Azul) -
A Azul implementou com sucesso seu plano de retomada no 3º trimestre de 2020 (3T20), gerando uma economia de caixa e capital de giro de R$ 8,4 bilhões entre março 2020 e dezembro 2021, excluindo redução de custos decorrente da redução de capacidade, acima da expectativa inicial de R$ 7 bilhões.

__

Rodrigo Zanette - 02/03/2019

  AVIAÇÃOPAULISTA.COM
   
 

Airbus A320-251n (SL), prefixo PR-YRT, da Azul, decolando do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
 
  

A liquidez imediata totalizou R$ 2,30 bilhões, comparado com R$ 2,25 bilhões no fim do último trimestre. Esse valor não considera os recursos recentemente captados com a oferta de emissão de debêntures conversíveis de R$ 1,7 bilhão.

A liquidez total da Azul foi de R$ 6,9 bilhões, incluindo investimentos de longo prazo, ativos disponíveis e reservas de manutenção.

Redução de 7,5% no passivo de arrendamento em relação ao 2T20, totalizando R$ 12,8 bilhões, como resultado de negociações de deferimento de pagamentos, descontos, e termos contratuais.

A recuperação da demanda doméstica no Brasil continua sendo uma das mais aceleradas do mundo. Em setembro, a capacidade doméstica da Azul representou 49% em relação ao mesmo período do ano passado, e até dezembro, a companhia espera que supere 80%.

Até o final desse ano, a Azul voltará a voar para 113 dos 116 destinos servidos no início de 2020, uma recuperação de 97% da malha em termos de cidades atendidas.

A Azul Cargo Express apresentou um crescimento de 40% nas vendas brutas do 3T20 comparado com o 3T19. Além disso, quatro aeronaves de passageiros Embraer E195 E1 foram convertidas para cargueiros, aumentando ainda mais o alcance e o portfólio das nossas soluções de logística.

O acordo de codeshare com a LATAM Airlines está operando com 151 rotas combinadas e sem escalas. Um dos maiores do mundo, este acordo tem proporcionado conectividade e agilidade incomparáveis ao mercado interno brasileiro.

Receita operacional totalizou R$ 805,3 milhões, um aumento de 100,5% em relação à receita operacional de R$ 401,6 milhões no 2T20.

As despesas operacionais, excluindo ganhos não-recorrentes, aumentaram 20,9% comparado com o 2T20. Em relação ao 3T19, as despesas operacionais diminuíram 40,4%, ou R$ 1,0 bilhão, relacionado principalmente com a redução das despesas variáveis e iniciativas de redução de custos.

Prejuízo operacional de R$ 247,7 milhões no 3T20, representando uma margem negativa de 30,8%. Excluindo ganhos não-recorrentes, o prejuízo operacional ajustado totalizou R$ 671,8 milhões.

Prejuízo líquido excluindo variação cambial e marcação a mercado foi de R$ 1,2 bilhão, ou R$ 3,57 centavos por ação preferencial, e US$ 1,99 centavos por ADR.
 
  

 
 
 
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