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American
suspende
voos de São Paulo para Dallas e Los Angeles
Capacidade internacional para a
temporada de verão será reduzida em 34%
13/03/2020 -21h10
(Da assessoria da American
Airlines)
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A American Airlines Group Inc. anunciou ajustes adicionais em sua
programação em resposta à menor demanda de viagens devido ao coronavírus
(COVID-19).
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Rodrigo Zanette - 07/08/2014 |
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Boeing 777-323ER, prefixo
N724AN,
da American Airlines sendo levado para uma posição remota no
aeroporto de Cumbica,
em Guarulhos (SP).
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Será reduzida a
capacidade internacional para a temporada de verão em 34% em relação ao
cronograma de vendas anterior, incluindo uma redução de 50% na
capacidade transatlântica de abril. Continuará a operar voos de e para a
Europa por até sete dias para garantir que clientes e funcionários
possam voltar para casa. A empresa vai reduzir o serviço para a América
do Sul, incluindo uma suspensão de voos para a Argentina. Espera-se que
os voos suspensos sejam retomados no dia 7 de maio.
América do Sul
Está suspenso o serviço de Miami (MIA), New York (JFK), Dallas (DFW) e
Los Angeles (LAX) para Buenos Aires (EZE) e terminando o serviço do MIA
para Córdoba (COR), também na Argentina.
Também foram suspensos os voos de DFW para São Paulo (GRU) entre os dias
19 de março e 3 de junho de 2020. O voo entre LAX e GRU foi suspenso
entre os dias 19 de março e 24 de outubro de 2020. O serviço de DFW para
Santiago (SCL), no Chile.
Europa
A American Airlines continua operando voos de Dallas (DFW), Nova York
(JFK) e Miami (MIA) para Barcelona (BCN), Madri (MAD) e Paris (CDG) por
até sete dias. Foram suspensos voos de Charlotte (CLT) e Filadélfia (PHL)
para Amsterdã (AMS), Frankfurt (FRA), MAD, Munique (MUC) e Zurique (ZRH)
hoje, dia 13 de março, pois CLT e PHL não são gateways aprovados pelo
governo. O serviço de Raleigh/Durham (RDU), na Carolina do Norte, a
Londres (LHR) está suspenso. Foram reduzidos o serviço de JFK, DFW e
Chicago (ORD) para LHR. Há atraso no início de algumas rotas sazonais
até o início de maio.
Essas reduções de capacidade assumem que não há dispensas de slot. Nos
aeroportos em que a demanda excede a capacidade do aeroporto e/ou do
terminal, o acesso é controlado por faixas horárias que concedem
permissão às companhias aéreas para decolar e pousar em horários
específicos. Dada a diminuição da demanda relacionada ao COVID-19, a
American solicitou um alívio temporário desse requisito de uso, também
conhecido como solicitação de isenção de slot, para alinhar melhor a
capacidade com a demanda, sem o risco de perder valiosos slots de
decolagem e pouso no futuro. A American continuará revisando sua rede e
fazendo os ajustes necessários, se forem concedidas isenções.
A American continuará cuidando dos clientes à medida que essa situação
se desenvolver. A companhia aérea anunciou hoje que se ofereceu para
renunciar às taxas de alteração para clientes que compraram passagens
antes do dia 11 de março para viajar para a Europa, incluindo o Reino
Unido, até o dia 31 de maio. Além disso, a equipe de reservas da
American entrará em contato com clientes cujos voos foram cancelados
diretamente pela email ou telefone. Os clientes que fizerem reservas
através de um agente de viagens serão contatados diretamente pela
agência. Se um voo for cancelado e um cliente optar por não ser
remarcado, ele poderá solicitar um reembolso total.
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