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Azul
amplia
serviços
realizados
em
novo
hangar
de
Campinas
Empresa já está utilizando o
maior hangar da América do Sul para reparo de estruturas, paradas
especiais e manutenções de alta complexidade
17/07/2020 -17h55
(Da assessoria da Azul)
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O maior hangar da América do Sul está tendo papel cada vez mais
relevante para as operações da Azul. Assim como está acontecendo em toda
a empresa, a saúde de seus tripulantes é prioridade, é por isso que o
local e os tripulantes que trabalham no espaço estão seguindo todas as
regras de higiene e limpeza para a preservação da segurança sanitária.
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Rodrigo Zanette - 16/08/2019 |
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Airbus A320-251N (SL), prefixo PR-YYD,
da Azul taxiando no aeroporto
de Cumbica,
em Guarulhos (SP).
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Inaugurado no
primeiro trimestre deste ano, o espaço estava sendo utilizado para a
preservação da frota em função da crise causada pela pandemia de COVID-19.
Com o início da retomada dos voos, o complexo já está realizando
diversas tarefas de manutenção.
Até o fim do ano, a companhia irá agregar ao local novas oficinas, que
darão suporte aos serviços de reparos feitos nas aeronaves e também
iniciará processo de transformação digital para garantir mais eficiência
nos processos e controles.
Há alguns meses, os profissionais que trabalham no hangar estão
auxiliando a operação diária da Azul recebendo aviões que necessitam
fazer paradas especiais e também reparos nas estruturas. Agora em julho,
o prédio recebeu a primeira aeronave para manutenção de grande
complexidade, o heavy-check.
A aeronave Airbus A320neo, de matrícula PR-YRA, ficou estacionada para a
manutenção no prédio da Azul, em VCP, entre os dias 7 e 15 de julho.
Cerca de 70 profissionais ficaram dedicados para a realização do serviço
nesses nove dias, em um total de 4.500 horas de trabalho.
Realizar esse trabalho é um marco relevante para a empresa. Segundo
Flavio Costa, vice-presidente Técnico-Operacional da companhia, conduzir
esse tipo de tarefa "dentro de casa" dá a Azul condição de ser mais
eficiente e flexível com seus recursos. "A partir do momento que somos
nós realizando o serviço, conseguimos melhorar de forma contínua todos
os processos que envolvem o heavy-check. Garantimos qualidade na
execução e também diminuição dos custos. Além, é claro, de aprimorar o
conhecimento de nossos técnicos, protegendo postos de trabalho e criando
novas oportunidades internamente e também para o mercado", afirmou o
executivo.
Outro benefício que o complexo de manutenção da Azul instalado em
Viracopos oferece para o processo é a estrutura de oficinas próprias.
"Nesses espaços, peças que precisam de reparos podem ser consertadas e
instaladas novamente pelo nosso time de especialistas ali mesmo no
hangar. Isso proporciona uma eficiência enorme para o trabalho de
heavy-check", explicou Carlos Naufel, diretor Técnico da Azul.
Agora que o hangar de Viracopos está realizando o seu primeiro trabalho
de manutenção de longa duração em uma única aeronave, a expectativa da
empresa é de conseguir alcançar o mesmo nível de excelência que já
possui com a manutenção de outros modelos de sua frota, como o E-Jet e o
ATR.
"A curva de aprendizado será enorme e o mais importante é que todos os
Tripulantes envolvidos nesse primeiro processo conseguirão alcançar um
novo patamar de conhecimento técnico, o que nos oferecerá uma condição
superior na hora de iniciarmos o segundo heavy-check em Campinas", disse
Naufel.
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