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DC-3 que foi da Varig é destruído no aeroporto do Galeão
Aeronave havia sido removida do Parque do Flamengo após ação de vândalos no final dos anos 1990, mas não resistiu à ação irresponsável de quem deveria mantê-lo

31/01/2020 -16h30
(Valdemar Júnior
) -
O Douglas DC-3 (C-47A-50-DL), de prefixo PP-VBF, que operou na Varig entre 1947 e 1971, quando foi levado do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, para o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, para ser preservado no Parque do Flamengo, foi destruído hoje, dia 31 de janeiro, no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, causando revolta em toda a comunidade aeronáutica.

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Reprodução / WhatsApp

 
 

Foto compartilhada no Whatsapp mostra o DC-3 de prefixo PP-VBF exposto no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro.
 
  

 

Reprodução / WhatsApp

 
 

Foto feita hoje e compartilhada no Whatsapp mostra o que sobrou do DC-3.
 
  

A aeronave resistiu à ação de vândalos ao ser removida do Parque do Flamengo no final dos anos 1990, mas não sobreviveu à atitude irresponável de quem deveria cuidar dela, um ato totalmente injustificável.

Fotos da destruição feita por uma retroescavadeira estão sendo compartilhadas no Whattsapp, uma mostra clara de como o Brasil trata sua história, que não é preservada, fica na nossa memória e se perde com o tempo.

Mesmo com a aeronave comprometida por estar a céu aberto por muitos anos, é inacreditável deixar de lado sua história e sua importância para aviação mundial e destrui-la como se fosse um ato normal. Dezenas de DC-3 foram trazidas dos Estados Unidos após a Segunda Guerra Mundial e desenvolveram nossa aviação comercial.

Os responsáveis pela aeronave (massa falida da Varig) destruíram o avião apenas para não pagar taxas de estacionamento à concessionária RIOgaleão, que administra o aeroporto. O DC-3 estava exposto ao lado do prédio abandonado da Fundação Rubem Berta. Foi fabricado em 1943, voou na Segunda Guerra Mundial pela USAAF (Unied States Army Air Force), após o conflito foi comprado por Howard Hughes e passou a fazer parte da frota da Varig em 1947, onde voou até 1971.
 

 
 
 
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