|
Octans Aircraft dá início aos ensaios
em voo do Cygnus
Nova aeronave decolou e pousou
com sucesso no último dia 21 de janeiro, no aeroporto de São João da Boa
Vista (SP)
31/01/2020 -
12h36
(Da assessoria da Octans Aircraft)
-
Na semana passada, a Octans Aircraft deu início, com sucesso, à campanha
de ensaios em voo do primeiro protótipo da sua nova aeronave Cygnus.
Após a inspeção técnica da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil),
entre os dias 7 e 10 de janeiro, foi emitida a autorização e, em 21 de
janeiro, o Cygnus decolou e pousou com sucesso. O primeiro voo foi
realizado no aeroporto de São João da Boa Vista (SP), onde está
instalada a Octans Aircraft.
| __ |
Divulgação - Octans Aircraft |
| |
 |
| |
Octans Aircraft Cygnus.
|
"Este é um grande marco
na história da companhia, que continua sua trajetória a caminho da
certificação", disse o CEO, Milton Roberto Pereira. O processo de
certificação da aeronave tem início ainda este ano.
O Cygnus possui estrutura metálica, asa alta cantilever, trem de pouso
triciclo fixo, VRF noturno e IFR, painel digital Garmin touch screen, ar
condicionado, cintos com airbags e interior de alto padrão. A nova
aeronave vai sair de fábrica equipada com motor Lycoming IO-540 300 hp e
hélice Hartzell tripá metálica.
A aeronave foi desenvolvida para cumprir os requisitos de certificação
ANAC/FAA Part23 e a campanha de demonstração de cumprimento dos
requisitos começa em 2020, em linha com o Programa iBR2020 (Programa de
Fomento à Certificação de Aeronaves de Pequeno Porte) da ANAC.
Em termos de conforto interno, o Cygnus foi desenvolvido para oferecer
uma experiência única ao usuário. O interior foi desenhado pelo Studio
Marcelo Teixeira - Arch & Transportation Design e Fabricado pela F/LIST,
sediada na Áustria. Entre os diferenciais, versões exclusivas com
acabamento em madeira e carbono, amplo espaço para cinco ocupantes,
assentos em couro com ajustes e reclínio, apoios de braço escamoteáveis,
cintos com airbag, entradas USB para todos os ocupantes e pontos de
energia 12V para laptops e smartphones.
No quesito aviônicos, o Cygnus é equipado com visores de voo avançados
com GPS VRF WASS integrado, display de voo principal (PFD) e
multifuncional (MFD), além de display opcional e sistema de indicação de
motor (EIS) altamente configurável, interface touch screen e telas em
tamanho 10,6 polegadas.
|
