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LATAM mudará operações em Nova Iorque para o Terminal 4
A partir do dia 1º de fevereiro, companhia realocará suas operações no aeroporto John F. Kennedy para o Terminal 4, onde a Delta Air Lines está sediada

16/01/2020 - 17h23
(
Da assessoria do Grupo LATAM Airlines) -
O Grupo LATAM Airlines anunciou hoje, dia 16 de janeiro, que irá mudar, a partir do dia 1º de fevereiro, suas operações no aeroporto John F. Kennedy (JFK), em Nova Iorque, nos Estados Unidos, do Terminal 8 para o Terminal 4, de onde a Delta Air Lines opera para mais de 90 destinos nos Estados Unidos, Canadá e outras cidades ao redor do mundo.

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Rodrigo Zanette - 19/08/2019

  AVIAÇÃOPAULISTA.COM
 

Airbus A350-941 XWB, prefixo PR-XTI, da LATAM Airlines Brasil, estacionado no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
 
  

Essa mudança abre a possibilidade para conexões mais confortáveis e práticas em Nova Iorque entre os voos da LATAM e da Delta. A partir do dia 1º de fevereiro de 2020, os clientes LATAM Premium Business e membros elite do LATAM Pass (Black Signature, Black e Platinum) também terão acesso à Sala VIP no Terminal 4.

A LATAM irá atualizar automaticamente as reservas de clientes com itinerários de/para Nova Iorque (JFK) a partir do dia 1º de fevereiro de 2020, considerando os tempos mínimos de conexão.

"A mudança das operações da LATAM no aeroporto John F. Kennedy representa outro marco importante em nossa jornada para oferecer a melhor conectividade e experiência ao cliente nas Américas", afirmou Roberto Alvo, diretor comercial do Grupo LATAM Airlines. "Estamos comprometidos em fornecer uma transição perfeita para clientes em todo o mundo e estamos trabalhando incansavelmente para oferecer os benefícios da parceria com a Delta o mais rápido possível", complementou.

Desde o anúncio dos acordos de codeshare em dezembro de 2019 entre a Delta e a LATAM Airlines Peru, LATAM Airlines Colombia e LATAM Airlines Equador, respectivamente, a aprovação foi recebida pelas autoridades competentes nos Estados Unidos e na Colômbia, com aprovações regulatórias no Equador e no Peru, bem como a publicação dos referidos codeshares prevista para o primeiro semestre de 2020. As afiliadas da LATAM no Brasil e no Chile também planejam estabelecer acordos de codeshare com a Delta durante o ano de 2020, sujeitos à aprovação regulatória aplicável.

Além disso, as companhias também estão trabalhando para proporcionar uma transição tranquila para os clientes, estabelecendo acesso bilateral adicional à Sala VIP e benefícios simultâneos de passageiros frequentes durante o primeiro semestre de 2020.


Fim dos acordos de codeshare com a American Airlines

A LATAM encerrará formalmente todos os seus acordos de codeshare com a American Airlines no dia 31 de janeiro de 2020. Os clientes que adquiriram voos da American Airlines com a LATAM antes dessa data para voos a partir do dia 1º de fevereiro de 2020 terão direito aos mesmos serviços, sem alterações nas condições de voo ou bilhete.

Os acordos de acesso às Salas VIP de ambas as companhias, bem como os acordos de passageiros frequentes entre LATAM e American Airlines permanecerão em vigor até a LATAM sair da Oneworld.


Saída da Oneworld

A LATAM notificou à Oneworld e seus membros em setembro de 2019 que deixaria a aliança dentro do prazo de um ano, de acordo com o período padrão de notificação. A companhia está avaliando um data de saída antecipada, com qualquer alteração sendo comunicada oportunamente.

Após a saída da Oneworld, a LATAM irá manter seus acordos bilaterais e benefícios para os clientes com a maioria dos membros da aliança (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines e Sri Lankan Airlines), sujeitos a acordo final.
 
  

 
 
 
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