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Azul, GOL e LATAM têm prejuízo de R$
9,7 bilhões no 1º tri
Desvalorização do real frente ao dólar
foi o principal motivo
17/08/2020 -12h36
(Da assessoria da ANAC)
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O transporte aéreo público, representado pelas três principais empresas
brasileiras do setor (Azul, GOL e LATAM Brasil), registrou prejuízo
líquido total de R$ 9,7 bilhões no 1º trimestre de 2020, o equivalente a
uma margem líquida negativa de 90,8%.
Esse prejuízo, o maior desde o início da série histórica, em 2015, foi
impactado principalmente pela desvalorização do real frente ao dólar. No
ano de 2019, as empresas apuraram lucro líquido de R$ 1,2 bilhão,
correspondente a uma margem líquida positiva de 2,8%, impulsionado pelos
resultados positivos do 4º trimestre de 2019, que registrou lucro
líquido de R$ 1,8 bilhão para as três empresas.
Com relevante influência nos custos operacionais do transporte aéreo, o
valor médio do litro de querosene de aviação (QAV) e a taxa de câmbio
mantiveram-se sob tendência de alta no primeiro trimestre de 2020, na
comparação com igual período do ano anterior, subindo, respectivamente,
9% e 18,2%.
Outro fator que gerou impacto no período, sobretudo no mês de março, foi
a pandemia do novo Coronavírus, que levou as empresas a ajustarem a
malha aérea, conforme a queda na demanda de passageiros. No período,
houve redução de 9,1% dos passageiros pagos transportados.
Em relação às despesas operacionais das três empresas (Azul, GOL e
LATAM), o 1º trimestre de 2020 foi marcado pela redução dos gastos em
41,8%, saindo de R$ 1 bilhão, no mesmo período de 2019, para R$ 638
milhões. Entre os motivos, destacam-se a contabilização do acordo feito
entre GOL e Boeing e créditos de PIS e COFINS.
Resultado por empresa
No consolidado das três empresas, o
resultado financeiro acumulado no 1º trimestre de 2020 apresentou
redução de 1.331,3%, registrando prejuízo de R$ 8,8 bilhões, ante R$
613,5 milhões em igual período de 2019. Destaca-se que Azul e GOL
obtiveram o pior resultado financeiro desde 2015, com prejuízo de 5,9
bilhões e 2,8 bilhões respectivamente.
O resultado financeiro das três empresas foi impactado principalmente
por perdas cambiais e monetárias devido à desvalorização do real frente
ao dólar norte-americano, nos montantes de R$ 5,2 bilhões para a Azul,
R$ 4,0 bilhões para a GOL e R$ 4,5 bilhões para a LATAM.
Em relação aos valores mantidos em caixa e equivalentes de caixa, a Azul
encerrou o trimestre com R$ 472,7 milhões e a Gol manteve o montante de
R$ 189,9 milhões. Já a LATAM, manteve, ao final do trimestre, R$ 1,2
bilhões em caixa e equivalentes de caixa, o maior valor de toda a série
histórica analisada.
Demanda em julho
A demanda por voos domésticos no Brasil despencou 78,9% em julho deste
ano quando comparado ao mesmo mês de 2019. Já oferta de assentos foi
reduzida em 76,3% no mês passado na mesma base de comparação.
No mês de julho de 2020 foram transportados 1,6 milhão de passageiros,
com taxa de ocupação de 75,1%. No mercado de carga área, a redução foi
de 38%, totalizando 22,5 mil toneladas de cargas transportadas no mês
passado.
Em julho de 2020, a GOL liderou o mercado doméstico brasileiro com
44,3%, seguido por Azul com 32% e LATAM Airlines Brasil com 23,2%.
No mercado internacional, a redução na demanda de voos foi de 94,5% em
julho de 2020 ao ser comparado ao mesmo mês do ano passado. A oferta de
assentos foi reduzida em 87,2%.
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