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ABAG celebra autorização para táxi aéreo vender assentos
Entidade acredita que medida vai
impulsionar conectividade e abrir nicho para empresas atuarem em todo
país
14/08/2020 -18h14
(Da assessoria da ABAG)
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A autorização para que empresas de táxi aéreo, que oferecem transporte
não regular, possam vender assentos individuais para passageiros foi
comemorada pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral).
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Divulgação - LABACE |
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Vista aérea da LABACE 2018.
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As novas regras da ANAC
(Agência Nacional de Aviação Civil) foram publicadas no Diário Oficial
na última sexta-feira, dia 7 de agosto, com aplicação imediata, e valem
para o transporte de pessoas e cargas por dois anos.
"A medida beneficia o país nesse momento de pandemia, pois permite maior
conectividade para os passageiros. Mas vemos também que abre a
possibilidade de um novo nicho de mercado para as empresas de táxi
aéreo", disse Flavio Pires, Diretor Geral da ABAG.
Para ele, a entidade entendeu desde o começo que a medida iria
impulsionar o mercado, criando uma nova possibilidade de receita para os
voos que voltam vazios e que agora podem ser comercializados, e também
para rotas não servidas pelas companhias aéreas, que agora poderão ser
atendidas pelas empresas de táxi aéreo em até 15 frequências semanais e
com aeronaves de até 19 assentos. "É bom para o mercado aeronáutico e
excelente para as desenvolver novos usuários dessa modalidade de
transporte", afirmou Pires.
A criação das novas regras foi originada por uma demanda da ABAG, que em
parceria com a CNT (Confederação Nacional de Transporte) e o SNETA
(Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo) criou o Movimento
Conectividade Aérea pelo Brasil, para restaurar parte da capacidade de
transporte aéreo público do país perdida durante a pandemia.
O resultado prático disto foi o lançamento de um aplicativo de celular e
plataforma web que possibilita hoje o fretamento de aeronaves no modelo
convencional e que também irá viabilizar a comercialização de assentos
em aeronaves de táxi aéreo pela nova regulamentação. Isto significa mais
possibilidades de negócios para as empresas e mais oferta de voos para
os passageiros.
Atualmente, existem 122 empresas certificadas para prestar o serviço de
táxi aéreo no Brasil. Ao todo, o país tem 5.570 municípios, mas a malha
aérea da aviação comercial cobria pouco mais de 140 destinos antes da
pandemia. Hoje além de uma redução drástica nas frequências apenas 80
localidades são atendidas.
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