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Fim de uma era: American Airlines se
despede do Super 80
MD-80, também conhecido como Super 80,
foi o cavalo de batalha da frota da companhia aérea ao longo dos anos 80
04/09/2019 -
11h33
(Da
assessoria da American Airlines)
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A American Airlines está aposentando hoje, dia 4 de setembro, o último
de sua frota McDonnell Douglas MD-80, já que a maioria das 26 aeronaves
restantes faz seus voos finais para Roswell, Novo México (ROW). O MD-80,
também conhecido como Super 80, foi o cavalo de batalha da frota da
companhia aérea ao longo dos anos 80 e além.
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Divulgação - American Airlines |
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McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82),
prefixo N426AA, da American Airlines.
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A era Super 80 começou na American em maio
de 1983 com três aeronaves servindo seis cidades: Dallas (DFW); Detroit
(DTW); Nova York (LGA); Memphis (MEM); Nashville (BNA); e Ontário (ONT).
Quando introduzido, o MD-80 era um dos aviões comerciais com menor
consumo de combustível no céu.
A American foi a primeira das grandes companhias aéreas americanas a
introduzir a aeronave em sua frota e, em 2003, operava 362 dos aviões
icônicos, representando aproximadamente um terço de todos os MD-80 já
produzidos por McDonnell Douglas.
O voo final do MD-80 na empresa foi o American Flight 80, que partiu de
Dallas pela última vez às 9h (horário local), com destino ao aeroporto
O'Hare, em Chicago. A partir daí, o avião irá para Roswell para se
juntar aos outros MD-80 que se aposentam hoje.
A aposentadoria do MD-80 marca o fim de uma era icônica na história da
American. Olhando para o futuro, a American continua a modernizar sua
frota com aeronaves mais eficientes em termos de combustível que
oferecem aos clientes comodidades mais procuradas, como Wi-Fi de alta
velocidade, mais entretenimento de bordo e acesso à energia com tomadas
USB.
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