|
Viracopos mapeia focos de atração de
aves no entorno
Ao todo, raio de 20 km da Área de
Segurança Aeroportuária abrange 11 municípios
22/02/2019 - 11h45
(Da
assessoria da Aeroportos Brasil Viracopos)
-
O aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), realizou um mapeamento e
identificação de pontos de atração de aves no entorno do aeroporto. A
área que compreende o estudo é denominada ASA (Área de Segurança
Aeroportuária) e o seu raio atinge 20 km a partir do centro geométrico
da pista de pousos e decolagens, abrangendo 11 municípios: Campinas,
Elias Fausto, Hortolândia, Indaiatuba, Itupeva, Jundiaí, Louveira, Monte
Mor, Sumaré, Valinhos e Vinhedo.
| __ |
Divulgação - Aeroportos Brasil Viracopos |
| |
 |
| |
Novo Terminal de Passageiros do
aeroporto de Viracopos,
em Campinas (SP).
|
Com o levantamento, o aeroporto pretende
alertar e obter o apoio dos municípios para a redução dos pontos de
descarte e de acúmulo de lixo que possam atrair mais aves e, desta
forma, reduzir as colisões de pássaros com aeronaves. Só em 2018, por
exemplo, foram registrados 65 colisões de pássaros com aeronaves no
entorno do aeroporto.
Já em 2017, foram 59. Nenhum dos casos foi grave, mas uma colisão pode
causar sérios danos às aeronaves e, dependendo do impacto, pode até
causar a queda do avião.
Das 65 colisões registradas em 2018, quatro geraram danos às aeronaves,
sendo que duas delas foram causadas comprovadamente por impactos com
urubus. Nos outros dois casos de colisão com danos, não foi possível
identificar a espécie da ave.
O levantamento foi entregue em uma reunião da Comissão de Gerenciamento
do Risco da Fauna, realizada em 19/02/2019, com a participação de
representantes de 7 dos 11 munícipios que fazem parte da ASA de
Viracopos. Os munícipios ausentes na reunião (Itupeva, Vinhedo, Valinhos
e Monte Mor) vão receber o levantamento por correspondência. A pesquisa
atende a Lei nº 12.725, de 16 de outubro de 2012, que dispõe sobre o
controle da fauna nas imediações de aeródromos.
De acordo com o Artigo 4º da Lei, as restrições especiais constantes no
Programa Nacional de Gerenciamento do Risco da Fauna (PNGRF) devem ser
observadas, obrigatoriamente: 1) pela autoridade municipal, na ordenação
e controle do uso e ocupação do solo urbano, sendo ela a responsável
pela implementação e fiscalização do PNGRF; 2) pela autoridade
ambiental, no processo de licenciamento ambiental e durante as
atividades de fiscalização e controle; e 3) pelo operador do aeródromo,
na administração do sítio aeroportuário.
Além disso, o Regulamento Brasileiro de Aviação Civil N.164/2014, que
trata sobre o Gerenciamento do Risco da Fauna nos Aeródromos Públicos,
determina a "identificação e localização geográfica dos focos de atração
de aves e outros animais no sítio aeroportuário e na ASA, com
levantamento das espécies de animais atraídas por cada foco e que causem
risco às operações aéreas".
|
