Embraer entrega um total de 181 jatos
em 2018
Volume de entregas para a aviação
comercial ficou dentro da estimativa
11/02/2019 -
11h05
(Da
assessoria da Embraer)
-
A Embraer anunciou hoje, dia 11 de fevereiro, que entregou um total de
181 jatos em 2018, dos quais 90 foram jatos comerciais e 91 foram jatos
executivos (sendo 64 leves e 27 grandes).
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Divulgação - Embraer |
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Embraer 190-E2, prefixo LN-WEA, da Widerøe.
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O volume de entregas para a aviação
comercial ficou dentro da estimativa de 85 a 95 jatos comerciais,
enquanto a aviação executiva ficou abaixo da previsão de 105 a 125, como
divulgado pela companhia em recente encontro com investidores e
analistas na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE). No quarto trimestre
de 2018, a Embraer entregou 33 jatos comerciais e 36 jatos executivos
(24 leves e 12 grandes). No dia 31 de dezembro, a carteira de pedidos
firmes a entregar totalizava US$ 16,3 bilhões.
Foram entregues em 2018: um E170, 67 E175, 13 E190, cinco E195, quatro
E190-E2, 11 Phenom 100, 53 Phenom 300, quatro Legacy 650, 14 Legacy 450
e nove Legacy 500.
Durante o quarto trimestre, a Embraer confirmou a venda de jatos
comerciais seguindo os acordos estabelecidos no Farnborough Airshow, em
julho de 2018. A Republic Airways, maior operadora do mundo de E-Jets,
assinou um contrato firme de 100 jatos E175. O contrato também inclui o
direito de compra de 100 jatos E175 adicionais, com direito de conversão
para o E175-E2, elevando o potencial do pedido para até 200 E-Jets.
A Azul confirmou igualmente o pedido firme de 21 jatos E195-E2
previamente revelado. Esse contrato é uma adição aos 30 jatos E195-E2
pedidos em 2015 pela companhia, resultando em uma encomenda total de 51
jatos E2. A Azul é a operadora de lançamento do E195-E2 e receberá sua
primeira aeronave em 2019.
Finalizando os contratos acordados no Airshow, a Embraer assinou um
pedido firme de três jatos E190 com a Nordic Aviation Capital (NAC), a
líder global de leasing de aeronaves regionais, e revelou que a Binter
Canarias, da Espanha, receberá seu primeiro jato E195-E2 no segundo
semestre de 2019, tornando-se o primeiro cliente europeu do maior modelo
da família dos E-Jets E2. A companhia confirmou a encomenda de três
jatos E195-E2. O contrato inclui também o direito de compra a dois jatos
adicionais do mesmo modelo.
A Embraer anunciou no último trimestre que a American Airlines Inc.
assinou um pedido firme de 15 jatos E175, com a configuração de 76
assentos. Também foi anunciado um contrato com o Governo do Kiribati,
juntamente com sua linha aérea nacional, Air Kiribati, de dois pedidos
firmes do jato E190-E2 e direito de compra de outros dois jatos do mesmo
modelo. Recentemente, a Embraer revelou o pedido firme adicional de nove
jatos E175 feito pela SkyWest, que foi incluído na carteira de
encomendas do último trimestre. Desde 2013, a SkyWest comprou um total
de 158 jatos E-175 (incluindo esses nove) para expandir a sua existente
frota de aeronaves Embraer.
Em relação ao mercado de aviação executiva, a Embraer lançou no quarto
trimestre os novos modelos de jatos executivos Praetor 500 e Praetor
600, oferecendo autonomia de voo sem precedentes para as categorias
midsize e super-midsize. A certificação e entrada em serviço do Praetor
600 é esperada para o segundo trimestre de 2019, seguido do Praetor 500
no terceiro trimestre.
A Embraer Defesa & Segurança celebrou um importante marco ao receber o
Certificado de Tipo para o avião de transporte multimissão KC-390 da
ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). A companhia também concluiu
com sucesso os testes de desembarque de tropas, evacuação pelas
escotilhas e evacuação pelas portas dianteiras e traseiras do avião em
ensaios apoiados pela FAB (Força Aérea Brasileira) e do Exército
Brasileiro.
No quarto trimestre, a área de Serviços e Suporte anunciou diversos
contratos com companhias ao redor do mundo. A Air Peace, companhia aérea
privada líder da Nigéria, assinou um contrato de prestação de serviços e
suporte à frota de seis jatos ERJ 145. A Trans States Airlines confirmou
a assinatura de um contrato de adesão ao Programa de Planejamento
Colaborativo de Estoques da Embraer (ECIP, na sigla em inglês), uma
solução de fornecimento de partes. Além disso, a Embraer assinou um
acordo com a Western Air, das Bahamas, com duração de vários anos para
um Programa Pool de Peças de reposição e manutenção para apoiar sua
frota de jatos ERJ 145.
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