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Airbus cria a primeira corrida de avião
elétrico, a Air Race E
Competição visa impulsionar o
desenvolvimento e a adoção de motores elétricos mais limpos, rápidos e
tecnologicamente mais avançados
05/02/2019 -
12h57
(Da
assessoria da Airbus)
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A Airbus anunciou hoje, dia 5 de fevereiro, uma parceria global com a
Air Race E, a primeira corrida de aviões elétricos do mundo a lançar sua
série inaugural em 2020.
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Divulgação - Airbus |
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Airbus anunciou uma parceria global
com a Air Race E, a primeira corrida de aviões elétricos do mundo a
lançar sua série inaugural em 2020.
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A Airbus é o Parceiro Fundador Oficial da
Air Race E. A competição visa impulsionar o desenvolvimento e a adoção
de motores elétricos mais limpos, rápidos e tecnologicamente mais
avançados que possam ser aplicados a veículos de mobilidade aérea urbana
e, eventualmente, em aeronaves comerciais.
O Air Race E seguirá um formato semelhante ao da popular série Air Race
1 do esporte, conhecida como corrida aérea de Fórmula 1. Oito aviões
movidos a eletricidade competirão um contra o outro em um circuito de 5
km, a apenas 10 metros acima do solo, e a velocidades mais rápidas do
que qualquer outro esporte terrestre.
"Queremos motivar os fabricantes a mostrar suas tecnologias em todo o
espectro de componentes e sistemas de propulsão elétrica", disse Grazia
Vittadini, diretora de tecnologia da Airbus. "Essa parceria nos permite
demonstrar nosso compromisso de permanecer na vanguarda da propulsão
elétrica e desenvolver um novo ecossistema", complementou.
"Não poderíamos estar mais felizes ou mais otimistas para o sucesso com
a Airbus como nosso parceiro fundador oficial. Essa parceria é um marco
significativo na evolução da energia elétrica na aviação. Juntos,
estamos trabalhando para criar uma plataforma mainstream em que a
inovação na propulsão elétrica possa ser desenvolvida, estimulada e
acelerada mais rapidamente", afirmou o CEO da Air Race E, Jeff Zaltman.
A Airbus trabalhará ao lado de outros parceiros da Air Race E, incluindo
a Universidade de Nottingham. Atualmente, a universidade está
desenvolvendo um protótipo de avião de corrida acionado por um motor
elétrico integrado, bateria e sistema eletrônico de potência. O avião
ajudará a moldar o modelo e as regras para a corrida inaugural Air Race
E em 2020.
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