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Embraer
entrega
28
jatos
comerciais
no
2º
trimestre
de
2018
No segmento de aviação
executiva, 20 unidades foram entregues nesse período
20/07/2018 -
12h37
(Da
assessoria da Embraer)
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A Embraer entregou 28 jatos para o mercado de aviação comercial nos
Estados Unidos, Europa e Ásia Pacifico ao longo do segundo trimestre de
2018 (2T18).
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Divulgação - Embraer |
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Embraer 190-E2, prefixo LN-WEA, da
Widerøe.
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No segmento de aviação executiva, 20
unidades foram entregues nesse período, sendo 15 jatos leves e cinco
jatos grandes. No dia 30 de junho, a carteira de pedidos firmes a
entregar (backlog) totalizava US$ 17,4 bilhões.
No 2T18, a Embraer comemorou um grande marco com a entrega do primeiro
E190-E2 de série à companhia norueguesa Widerøe no início de abril em
uma cerimônia na fábrica da Embraer em São José dos Campos, no interior
de São Paulo. A maior companhia aérea regional da Escandinávia começou a
operar o avião para voos com passageiros poucas semanas depois.
No mercado de aviação comercial, o pedido da Air Costa para 50 E-Jets E2
foi retirado do backlog da Embraer do 2T18. Esse ajuste no backlog não
tem impacto na produção do E2, nem no cronograma de entregas de 2018 ou
2019.
A Embraer assinou um pedido firme com a American Airlines Inc. para 15
jatos E175 com configuração de 76 assentos. O contrato tem um valor de
US$705 milhões, com base nos preços de tabela atuais, e as entregas
ocorrerão entre março e novembro de 2019. A Embraer e a Mauritania
Airlines anunciaram durante o Farnborough Airshow 2018 um pedido firme
para dois jatos E175 com configuração de 76 assentos. O contrato, com um
valor de USD 93,8 milhões, com base nos atuais preços de lista, foi
assinado em junho e, portanto, foi incluído no backlog do 2T18. As
entregas ocorrerão em 2019.
Durante o Farnborough Airshow, a Embraer também anunciou pedidos firmes
de 25 jatos E175 para a United Airlines, dos Estados Unidos, e de 10
jatos E195-E2 para a Wataniya Airways, do Kuwait, que serão incluídos no
backlog do 3T18. Os outros anúncios feitos nesta semana no airshow,
incluindo o da Republic Airways, devem ser incorporados no backlog até o
fim de 2018.
No segmento de jatos executivos, a Embraer apresentou durante a 18ª
EBACE (Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia), em Genebra,
na Suíça, um novo contrato de compra com a Air Hamburg para mais quatro
jatos executivos Legacy 650E. Com esse pedido adicional, a operadora de
voos fretados sediada na Alemanha expandirá sua frota de jatos Embraer
para 17 aeronaves. A Air Hamburg é a maior operadora do mundo dos
modelos Legacy 600/650. O 2T18 também marcou o início das novas entregas
do Phenom 300E.
A Embraer Serviços & Suporte e a Belavia, Belarusian Airlines, companhia
aérea nacional da Bielorússia, assinaram um acordo para prestação de
serviço e suporte à frota de E-Jets da companhia aérea. O acordo tornará
mais ágil o apoio à frota da Belavia e incrementará a disponibilidade
das aeronaves. A área também anunciou que a CommutAir, companhia da
United Express, escolheu a EAMS (Embraer Aircraft Maintenance Services)
em Nashville, nos Estados Unidos, como fornecedora exclusiva de
manutenção pesada para a frota de 61 aeronaves modelo ERJ 145. Também no
2T18, o Centro de Serviços de Sorocaba, no interior de São Paulo,
recebeu a certificação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e da
EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) para realizar
manutenções do jato E190-E2, homologando a unidade a oferecer suporte a
clientes brasileiros e europeus.
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