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Dirigível da Airship se solta do mastro
e cai no Rio de Janeiro
Aeronave foi levada pelo
vento durante a madrugada e caiu sobre o ramal Santa Cruz dos trens da
Supervia
15/02/2018 -
8h15
(Valdemar
Júnior)
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O dirigível da Airship, modelo ABD 3-X01, de prefixo PR-ZOV, se soltou
do mastro onde estava ancorado no Campo dos Afonsos, Rio de Janeiro, e
foi levado pelo vento na madrugada desta quinta-feira, dia 15 de
fevereiro, até cair sobre os trilhos da Supervia, no ramal Santa Cruz,
na Vila Militar.
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Rodrigo Zanette -
14/07/2017 |
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Airship ADB 3-X01, prefixo PR-ZOV, ancorado em São Carlos (SP).
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Como o dirigível estava ancorado, não
havia ninguém a bordo da gôndola e não houve feridos. Durante a
madrugada, choveu o equivalente a toda a média do mês de fevereiro no
Rio de Janeiro.
O ADB 3-X01 é o primeiro dirigível fabricado no Brasil. Montado em São
Carlos (SP), sede do fabricante, foi produzido em 2016, fez seu primeiro
voo no primeiro semestre de 2017 e estava fazendo demonstrações no Rio
de Janeiro desde o dia 10 de fevereiro. A aeronave decolou de São Carlos
dia 5 de fevereiro e deveria voltar hoje para a cidade. Os danos são
considerados graves, mas a empresa avaliará os danos assim que os
destroços chegarem a São Carlos para saber a viabilidade de reparar o
ADB 3-X01.
Este foi o segundo acidente com um dirigível deste modelo. Em 4 de julho
de 1993, um US-LTA 138S (o segundo construído) bateu em um edifício em
Manhattan, Nova York (EUA), sem deixar mortos. A causa da queda foi uma
peça quebrada na cauda, que rasgou o envelope. O primeiro US-LTA 138S
foi utilizado apenas como protótipo. A Airship comprou o projeto da
falida US-LTA e montou um terceiro modelo, renomeado ADB 3-X01, em São
Carlos. Cada unidade está sendo vendida por US$ 20 milhões, porém, até
agora, nenhuma unidade foi comercializada.
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