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Airbus Helicopters avança no sistemas
experimental VTOL
Projeto Eagle visa aumentar
as capacidades de segurança e automação para plataformas existentes e
futuras
06/10/2017 -
16h57
(Da
assessoria da Airbus Helicopters no Brasil)
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Alinhada à sua estratégia de inovação para o futuro do voo vertical, a
Airbus Helicopters está desenvolvendo um sistema experimental de
gerenciamento de processamento de imagem a bordo, com o objetivo de
realizar aproximações automáticas e pousar em condições desafiadoras,
além de preparar o caminho para futuros aplicativos "sense & avoid" (perceber-e-evitar)
em sistemas autônomos de decolagem e aterrisagem verticais (VTOL).
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Divulgação - Airbus Helicopters |
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Airbus Helicopters H160.
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Com o codinome Eagle - Eye for Autonomous
Guidance and Landing Extension (Olho para Extensão de Orientação e
Aterrisagem Autônoma), este sistema agrupa todas as funções de
processamento de imagem do helicóptero e as alimenta no sistema de
aviônica, melhorando assim a percepção situacional da tripulação e
reduzindo a carga de trabalho do piloto, automatizando e garantindo
aproximações, decolagem e aterrisagem nos ambientes mais desafiadores.
Os testes terrestres do Eagle estão em curso desde maio deste ano e os
testes iniciais de voo em um helicóptero de testes começarão em breve.
"Embora as missões existentes, como busca e resgate e transporte
offshore, se beneficiem das capacidades da Eagle, o sistema também
ajudará a atender os requisitos futuros para operações em ambientes
urbanos", disse Tomasz Krysinski, Vice-Presidente de Pesquisa e
Tecnologia da Airbus Helicopters. "Em última análise, graças à sua
capacidade de aumentar a percepção situacional, o Eagle também
contribuirá para melhorar a segurança, autonomia e desempenho de futuros
veículos não tripulados", complementou.
O sistema, que poderia ser incorporado em uma variedade de veículos VTOL
existentes e futuros da Airbus, se baseia em um pacote optrônico
estabilizado em giroscópio, que inclui três câmeras de alta resolução e
unidades de processamento de última geração, bem como a análise de vídeo
a bordo que oferece funcionalidades avançadas, como detecção e
rastreamento de objetos, redução digital de ruído e aprendizagem
profunda.
As versões futuras do sistema Eagle também integrarão um laser que,
combinado com a alta capacidade de processamento, pode abrir a porta
para outras aplicações, como uma nova geração de faróis de busca,
detecção de obstáculos, e reconstrução do terreno em 3D.
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