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Frota da América Latina deve dobrar nos
próximos 20 anos
Airbus Global Market
Forecast prevê demanda por 2.500 novas aeronaves para as frotas da
região
29/03/2017 -
16h28
(Da
assessoria da Airbus no Brasil)
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Entre 2016 e 2035, a América Latina precisará de 2.570 novas aeronaves
de passageiros e carga, incluindo 2.030 de corredor único e 540
widebodies, com valor estimado em US$ 350 bilhões.
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Rodrigo Zanette - 30/01/2017 |
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Airbus A350-941 XWB, prefixo
PR-XTD,
da LATAM Airlines Brasil.
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De
acordo com o mais recente estudo da Airbus, Global Market Forecast,
apresentado por Rafael Alonso, presidente da Airbus Latin America e
Caribe, no International Brazil Air Show, a frota de aeronaves de carga
e de passageiros da América Latina deve ultrapassar 3 mil nos próximos
20 anos, mais que o dobro da frota em operação atualmente.
A demanda está em crescimento por conta do
aumento de tráfego de passageiros na América Latina, previsto para
equiparar o crescimento mundial de 4,5% anualmente até 2035. Essa taxa
de crescimento considera um aumento de 3,8% no tráfego entre a América
Latina e outros continentes, assim como um aumento de 4,9% no tráfego
doméstico e inter-regional da América Latina nos próximos 20 anos. A
classe média na América Latina também tem papel importante neste
crescimento, atingindo meio bilhão de pessoas até 2035, número duas
vezes maior que em 2006.
"Não há dúvidas de que há um sólido crescimento de longo prazo esperado
para a América Latina, e vemos que as aeronaves de corredor único são a
principal demanda. Acreditamos que a Família A320neo, já presente nas
principais transportadoras da América Latina, continuam sendo ideais
para entregar a demanda futura de crescimento e eficiência na região, em
razão do seu desempenho e conforto superiores", afirmou Rafael Alonso.
"Nos próximos 20 anos, a América Latina será influenciada pela chegada
das companhias de baixo custo a mercados importantes como Colômbia,
Chile e Peru. Esse modelo de negócios terá impacto sobre a dinâmica de
mercado nos próximos anos, especialmente nas viagens domésticas e
inter-regionais. Para o futuro, vemos uma boa oportunidade para as
transportadoras da região serem mais otimistas com relação ao
desenvolvimento de rotas inter-regionais, um espaço em que a América
Latina é menos desenvolvida do que outras regiões", completou.
No Brasil, país cujo setor aéreo representa mais de US$ 32 bilhões do
PIB, as frotas do país exigirão 1.400 novas aeronaves até 2035 para
atender à demanda do mercado. Esse crescimento será resultado do aumento
da propensão dos brasileiros a viajar: o número de viagens per capita
está previsto para dobrar, e a aceleração do crescimento do tráfego está
prevista para crescer 4,8 por cento anualmente nos próximos 20 anos,
acima das taxas regionais e mundiais estimadas.
Com mais de mil aeronaves vendidas e um backlog de cerca de 450, quase
650 aeronaves Airbus estão em operação em toda a América Latina e
Caribe, representando 53 por cento da frota em operação no mercado.
Desde 1990, a Airbus assegurou mais de 60 por cento dos pedidos líquidos
na região e, nos últimos 10 anos, a Airbus triplicou sua frota em
operação na América Latina.
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