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FAB restabelece sistema ILS do
aeroporto Salgado Filho
Equipamento auxilia o pouso
de aeronaves em dias de visibilidade restrita
03/05/2017 -
12h03
(Da
assessoria da FAB)
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O sistema ILS (Instrument Landing System) CAT II do aeroporto Salgado
Filho, localizado em Porto Alegre (RS), foi restabelecido no sábado, dia
29 de abri, pela FAB (Força Aérea Brasileira). O equipamento havia sido
desligado no dia 27 de março a fim de atender às normas da ANAC (Agência
Nacional de Aviação Civil) para operação ILS.
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Divulgação - FAB |
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Equipamento ILS Categoria II instalado no aeroporto Salgado Filho,
em Porto Alegre (RS).
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As obras consistiram na execução de aterro
onde foi instalado um novo shelter (construção em alvenaria ou
container) para abrigar componentes do Glide Slope (GS) e instalação de
uma nova antena de transmissão com componentes frangíveis, que asseguram
a segurança das aeronaves em caso de impacto. O Glide Slope é uma antena
localizada na lateral da pista que indica o ângulo de planeio correto
durante a aproximação da aeronave, num procedimento ILS.
Os testes para a aferição do ILS foram realizados pelo GEIV (Grupo
Especial de Inspeção de Voo) na sexta-feira, dia 28 de abril, e no
sábado, dia 29.
"A homologação foi feita e o sistema se encontra em perfeitas condições
de utilização", afirmou o Comandante do DTCEA-PA (Destacamento de
Controle do Espaço Aéreo de Porto Alegre), Major Aviador Diego Ilvo
Hennig. "As obras, previstas inicialmente para terminarem em 60 dias,
foram realizadas em apenas um mês. Esse desligamento não teve nenhum
impacto no tráfego aéreo da região", complementou o oficial.
ILS
O ILS (do inglês "Instrument Landing System") é um instrumento de pouso
de precisão, amplamente utilizado pela aviação mundial. Consiste em um
aparelho que emite sinais verticais e horizontais, captado por um
instrumento nas aeronaves, permitindo ao piloto aproximar-se na rampa e
na direção ideal para o pouso.
O Sistema de Pouso por Instrumentos na Categoria II permite uma
aproximação por instrumento de precisão e pouso com uma altura de
decisão menor que 60 m (200 pés) mas não menor que 30 m (100 pés), e
contato visual com a pista não menor que 350 m.
O ILS Categoria II está em operação no Aeroporto Salgado Filho desde
2014.
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