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        Embraer KC-390 conclui tour global de 
        demonstração 
        No total, foram registradas 
        130 horas de voo sem qualquer ocorrência 
         
        21/07/2017 - 
        18h44 
        
        (Da 
        assessoria da Embraer) 
        - 
        O novo jato multimissão de transporte militar e reabastecimento em voo 
        KC-390, com o prefixo PT-ZNJ, encerrou nesta semana um bem-sucedido tour 
        de demonstração de 40 dias, no qual sobrevoou 19 países e foi 
        apresentado a nove nações na Europa, África, Ásia e Oceania. 
        
        
        
          
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            Divulgação - Embraer  | 
           
          
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            Embraer KC 390, prefixo PT-ZNJ. 
               
            
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        No total, foram registradas 130 horas de 
        voo sem qualquer ocorrência, incluindo vários voos de demonstração com 
        representantes de potenciais operadores. 
         
        A aeronave partiu da Unidade de Gavião Peixoto, no interior de São 
        Paulo, em direção à Suécia, onde foi exibida ainda antes de seguir para 
        o aeroporto de Le Bourget, nos arredores de Paris. Lá, o KC-390 esteve 
        exposto durante a 52ª edição do Paris Air Show, realizada em junho, e se 
        exibiu pela primeira vez em um show aéreo, tornando-se um dos destaques 
        do evento. Depois da França, o KC-390 seguiu para sua série de 
        demonstrações, antes de retornar ao Brasil esta semana. 
         
        "Este tour permitiu que vários representantes de potenciais operadores 
        tivessem contato com o KC-390 e pudessem conhecer de perto toda sua 
        flexibilidade, que o torna capaz de realizar uma ampla gama de missões", 
        disse Jackson Schneider, CEO e Presidente da Embraer Defesa & Segurança. 
        "Todos que tiveram oportunidade de voar a aeronave elogiaram suas 
        capacidades operacionais e o avançado projeto que incorpora tecnologias 
        comprovadas de última geração", acrescentou. 
         
        A aeronave demonstrou grande robustez e apresentou 100% de 
        disponibilidade durante todo o tour, no qual foram realizados 52 pousos, 
        em 18 países diferentes. No total, o KC-390 percorreu 91.743 km (ou 
        49.537 milhas náuticas), o equivalente a mais de duas voltas completas 
        na Terra pela linha do Equador. Durante as demonstrações, o avião pôde 
        ser avaliado em decolagens de grandes altitudes e altas temperaturas, em 
        navegação a baixa altura (chegando a voar com 49ºC de temperatura 
        ambiente) e simulando condições operacionais, como o lançamento de 
        paraquedistas. 
         
        "Estamos muito satisfeitos com a maturidade já alcançada pelo produto e 
        temos plena confiança de que a certificação virá dentro do cronograma 
        previsto. Em breve, o KC-390 estará totalmente pronto para cumprir todos 
        os requisitos para os quais foi projetado, tornando-o um verdadeiro 
        multiplicador de forças com potencial para atender a qualquer nação", 
        afirmou Schneider. 
         
        O KC-390 é uma aeronave de transporte tático desenvolvida para 
        estabelecer novos padrões na sua categoria, apresentando ao mesmo tempo 
        o menor custo do ciclo de vida do mercado. É capaz de realizar diversas 
        missões, como transporte de carga, tropa ou paraquedistas, 
        reabastecimento aéreo, além de apoio a missões humanitárias, busca e 
        resgate, evacuação médica e combate aéreo a incêndios. O KC-390 
        transporta até 26 toneladas de carga a uma velocidade máxima de 470 nós 
        (870 km/h), com capacidade para operar em ambientes hostis, incluindo 
        pistas não-preparadas ou danificadas. 
         
        Trata-se de um projeto da Força Aérea Brasileira (FAB) que, em 2009, 
        contratou a Embraer para realizar o desenvolvimento da aeronave. A 
        campanha de testes do KC-390 está avançando de forma extremamente 
        satisfatória, atendendo todos os requisitos da aeronave e validando os 
        objetivos de desempenho e capacidade previstos por meio do uso de 
        avançadas ferramentas de engenharia. Desde o início da campanha de 
        testes em voo, em outubro de 2015, os protótipos do KC-390 têm 
        apresentado uma alta taxa de disponibilidade, acumulando mais de 1.200 
        horas de voo. A Capacidade Operacional Inicial deve ser atingida até o 
        final deste ano e as entregas estão programadas para começar no primeiro 
        semestre de 2018. 
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