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GX Aviation para 777 da Qatar Airways
recebe certificação
Passageiros terão acesso a
Wi-Fi consistente, confiável e de alta velocidade no céu
29/08/2017 -
16h34
(Da
assessoria da Inmarsat no Brasil)
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A Inmarsat, a principal fornecedora mundial de comunicações móveis
globais por satélite, acaba de receber o Certificado de Tipo Suplementar
(STC) para instalações de retromontagem do GX Aviation nas aeronaves
Boeing 777 da Qatar Airways.
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Rodrigo Zanette - 26/03/2017 |
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Boeing 777-3DZER, prefixo A7-BEH, da Qatar Airways pousando
no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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O
marco segue o anúncio de junho da companhia que revelava que a Qatar
Airways será o primeiro mega operador do Oriente Médio a oferecer o GX
Aviation aos passageiros a bordo de mais de 130 de suas principais
aeronaves.
O STC confirma a aprovação da EASA (Agência Europeia de Segurança da
Aviação) para a instalação do terminal e cabeamento do GX Aviation e a
colocação de pontos de acesso sem fio e servidores a bordo das
aeronaves.
O GX Aviation já foi instalado na linha de montagem e aguarda a ativação
do sistema nos mais recentes Airbus A350 da Qatar Airways e, após a
aprovação do STC, as instalações começaram agora a ser realizadas como
retromontagem em toda a frota Boeing 777 da companhia aérea. As
instalações serão realizadas pelas equipes de manutenção da Qatar
Airways durante as janelas programadas de manutenção.
O GX Aviation é o primeiro serviço global de satélites de alta
velocidade (HTS) do mundo proveniente de uma única operadora. Sua
arquitetura única permite que os passageiros das linhas aéreas naveguem
na Internet, transmitam vídeos e acessem as mídias sociais de forma
ininterrupta, com uma experiência de conectividade a bordo equiparável
aos serviços de banda larga móvel disponíveis em terra. O serviço de
última geração está previsto para entrar em operação nas aeronaves da
Qatar Airways no final deste ano, na sequência de uma campanha de testes
em todas as rotas de voos globais da Qatar Airways.
Vários parceiros de setor da Inmarsat desempenharão papéis fundamentais
no projeto com a Qatar Airways. A frota usará o Advanced Integrated
Services Manager (AISM) da Inmarsat; os terminais JetWave de alta
velocidade da Honeywell Aerospace permitirão que a aeronave se conecte à
rede GX Aviation; e a EAD Aerospace fornecerá sua solução única SUMS (SATCOM
Universal Mounting System) e o pacote de engenharia respectivo.
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