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Air Europa incorpora o primeiro Boeing
787-8 Dreamliner
Aeronave aterrissará amanhã, dia 16 de
março, no aeroporto de Barajas, em Madri
15/03/2016 - 19h45
(Da assessoria da Air Europa no Brasil)
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A Air Europa se tornou a primeira companhia aérea espanhola a receber um
Boeing 787-8 Dreamliner. O feito ocorreu ontem, dia 14 de março, depois
que o presidente da Globalia, Juan José Hidalgo, visitou a fábrica de
montagem da Boeing em North Charleston, no estado americano da Carolina
do Sul, para firmar a entrega da primeira das 22 aeronaves que a
companhia incorporará a sua frota até 2022.
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Divulgação - Boeing |
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Boeing 787-8, com o prefixo EC-MIG, da Air Europa.
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O
primeiro Boeing 787-8, com o prefixo EC-MIG, chega amanhã, dia 16 de
março, após um voo sem escalas de 6.643 km ao aeroporto de Barajas, em
Madri, na capital espanhola.
"A entrega abre um novo capítulo na história da Air Europa. O avião, de
última geração, nos oferece notáveis vantagens operacionais já que nosso
objetivo é expandir nossa presença por todo o mundo. Se trata de um
avião que oferecerá aos nossos passageiros uma experiência a bordo
inigualável e fará que cheguem ao seu destino totalmente descansados,
disse Hidalgo.
"Estamos satisfeitos por entregar o primeiro Boeing 787 Dreamliner a
nossos parceiros da Air Europa. Este avião é uma excelente aquisição
para sua frota já que oferece a possibilidade de ampliar sua rede de
longa distância até o continente americano e além disso oferece aos
passageiros uma comodidade de qualidade superior", afirmou o presidente
e CEO da Boeing Commercial Airplanes, Ray Conner.
A aeronave, líder em tecnologia, possui interior mais confortável,
provoca menos danos ao meio ambiente, consome 20% menos de combustível e
produz 20% menos de emissores. O avião operará em breve a rota
Madri-Miami e abre cominho para os outros quatro Boeing 787-8 Dreamliner
que a Air Europa receberá ainda este ano e que voarão para Bogotá, Nova
York e Santo Domingo.
A Air Europa renovará sua frota de longa distância com a incorporação,
até 2022, de um total de 22 Boeing 787: oito Boeing 787-8 e 14 Boeing
787-9, convertendo-se na companhia aérea espanhola que realizou o maior
pedido de aviões de fuselagem larga da história da Boeing.
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