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Utilitário P-750 XSTOL chega este mês
ao Brasil
Pacific Aerospace escolheu a Aerie Aviação Executiva para representar o
turboélice capaz de operar em pistas com apenas 220 metros no peso
máximo de decolagem
19/05/2016 -
19h51
(Da assessoria da Aerie)
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No último dia 11 de abril, foi assinado entre a neozelandesa Pacific
Aerospace e brasileira Aerie Aviação Executiva, o contrato de
representação para o monomotor P-750 XSTOL no mercado brasileiro.
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Divulgação - Pacific Aerospace |
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Pacific Aerospace P-750 XTOL.
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Aerie será o representante exclusivo no país e o foco vai ser atender
empresários, empreendedores e empresas que necessitam de uma aeronave
multitarefas, com a confiabilidade que só um turboélice equipado com
motor PT6A-34 e com as características únicas deste avião, podem
proporcionar.
"Estamos apostando na retomada do crescimento e na demanda represada por
quase um ano, em que muitas empresas ou pessoas físicas adiaram suas
decisões de compra", disse Cassio Polli, diretor da Aerie Aviação
Executiva.
O foco inicial será as regiões Centro-Oeste, Nordeste e Norte, onde a
necessidade de um avião utilitário para transporte de passageiros, frete
e carga são maiores, incluindo a demanda do setor de agronegócios, entre
outros segmentos.
A capacidade de conexão entre centros urbanas e áreas remotas de norte a
sul do país é um dos diferenciais do P-750 XSTOL (Extremely Short
Take-Off and Landing). Atualmente, a aviação comercial atende
aproximadamente 100 cidades em todo país, mas ao todo são mais de cinco
mil municípios.
Para chegar a estes destinos, é preciso usar os mais de três mil
aeródromos disponíveis, muitos deles sem asfalto, com pista curta,
estreita ou irregular, restringindo o tipo de aeronave a ser usado.
"O P-750 XSTOL é um verdadeiro Utilitário Aéreo, com a versatilidade do
sistema de conversão rápida, que alterna da versão de passageiros para
carga em poucos minutos, apenas removendo os assentos. É 'pau para toda
obra', a trabalho ou lazer, na cidade, praia, fazenda ou campo, e está
perfeitamente dimensionado para a realidade brasileira", destaca o CEO
da Pacific Aerospace, Damian Camp.
De acordo com Polli, a expectativa é comercializar três aeronaves ainda
este ano no Brasil. O preço médio de um modelo equipado está na casa de
US$ 1,9 milhão na Nova Zelândia. O avião já conta com opções de
financiamento doméstico, prazos de 36 a 60 meses e estrutura de
importação com via trading, e benefícios fiscais.
O P-750 XSTOL é uma aeronave multitarefas que oferece dez diferentes
opções de configuração e uso, podendo ser usada para o transporte de
oito passageiros, frete ou carga, combate a incêndios, vigilância, busca
e salvamento, paraquedismo, serviço aeromédico e outras aplicações.
A Pacific Aerospace tem base em Hamilton na Nova Zelândia, 65 anos de
existência e mais de 600 aeronaves produzidas, considerando também os
modelos anteriores FU-24 Fletcher e Cresco. Tem forte presença no eixo
Asia-Pacífico, Europa e África e, recentemente, deu início a um projeto
de expansão global, focando nas Américas, incluindo em um primeiro
momento Estados Unidos, Argentina e Brasil.
Em termos técnicos, o P-750 XSTOL em uso privado transporta oito
passageiros e tem uma capacidade de carga de 3.900 libras ou 1.769
quilos, mesmo em dias quentes e altitude. O monomotor turboélice P-750
XSTOL é extremamente robusto e confiável, de fácil operação, manutenção
e baixo custo operacional.
Produzido pela Pacific Aerospace, usa componentes com suporte global, de
empresas consagradas como Pratt & Whitney Canadá, Garmin, Hartzell e
Honeywell. O P-750 XSTOL já está homologado no Brasil e conta com um
Centro de Serviços Autorizado, a Japi Aeronaves, em Jundiaí (SP).
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