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Delta anuncia a encomenda de 75 Bombardier
CS100
Companhia desistiu de operar
o Embraer 190
28/04/2016 -
20h34
(Da assessoria da Delta no Brasil)
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A Delta anunciou hoje, dia 28 de abril, a encomenda de 75 Bombardier
CS100, aeronaves canadenses que serão utilizadas para renovar a frota de
fuselagem estreita da empresa norte-americana.
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Divulgação - Delta |
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Imagem mostra como serão os Bombardier
CS100 da Delta.
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Com a encomenda, a Delta torna-se o
cliente de lançamento da aeronave nos Estados Unidos.
"Conforme reformulamos nossa frota para o futuro, a inovadora
experiência de bordo das aeronaves C Series é um complemento perfeito ao
serviço de primeira linha oferecido pelos funcionários da Delta todos os
dias", disse Ed Bastian, próximo CEO da Delta.
"Estas novas aeronaves são um investimento sólido que nos permite tirar
proveito de economia operacional superior, flexibilidade da rede e
melhor desempenho de combustível", continua o executivo.
Esta transação faz parte da estratégia da Delta de atualizar sua frota
doméstica, permitindo que a empresa alcance seus objetivos financeiros a
longo prazo, incluindo 15% de crescimento do lucro líquido por ação e
geração de US$ 4 a US$ 5 bilhões em fluxo de caixa livre anualmente,
enquanto substitui as aeronaves domésticas menos econômicas. Com o
pedido das aeronaves C Series, a Delta não irá mais incluir a aeronave
Embraer 190 em sua frota como havia sido planejado.
Alimentada pelo mais recente motor turbofan PW1500G do Pratt & Whitney,
o CS100 tira proveito da tecnologia avançada e materiais compostos
projetados para oferecer aproximadamente 20% de aprimoramento na
economia de combustível em relação às aeronaves de tamanho semelhante
quando entrar em serviço da Delta no segundo trimestre de 2018. A
redução de ruídos e emissões da C Series se alinham com o objetivo da
Delta de reduzir seu impacto ambiental.
"Estamos muitos orgulhosos por ter a Delta como cliente da C Series e
por expandir nossa parceria com uma companhia aérea tão prestigiada",
disse Alain Bellemare, presidente e CEO da Bombardier Inc.
"Tendo em conta a posição da Delta como uma das maiores e mais
respeitadas companhias aéreas do mundo, esta negociação é uma sólida
aprovação da C Series como a aeronave que comporta de 100 a 150
passageiros com o melhor desempenho. A inclusão da Delta à nossa lista
de clientes da C Series nos fornece um enorme impulso à medida que nos
aproximamos do período de entrada em serviço do verão norte-americano",
finalizou o executivo.
O CS100 apresenta um interior moderno com as maiores janelas no mercado
de aeronaves com apenas um corredor, iluminação ambiente, entretenimento
de bordo, wi-fi de bordo, alta capacidade nos compartimentos superiores
de bagagens e um dos assentos mais espaçosos entre as aeronaves de
fuselagem estreita em uma configuração dois-por-três, com Main Cabin e
Delta Comfort+, assim como disposição dois-por-dois na First Class.
A aeronave será implementada em rotas de curta e média distância por
toda a rede da companhia aérea. Como parte desta transação, a Delta tem
como opção adquirir 50 C Series adicionais e flexibilidade na entrega,
incluindo a possibilidade de substituição das aeronaves maiores CS300.
Após este pedido, a Delta será a companhia aérea que mais transporta
passageiros em aeronaves da Bombardier do mundo.
A Delta está substituindo aeronaves ineficazes e antigas, gerando uma
melhoria significativa nos custos e aumentando a satisfação do cliente.
Desde 2009, a Delta aposentou 280 jatos regionais de 50 assentos e mais
de 130 aeronaves de fuselagem estreita antigas, enquanto atualizou a sua
frota com mais de 300 aeronaves.
A Delta está retirando progressivamente aeronaves menos econômicas de
sua frota. O uso de combustível por passageiro milha sofreu uma redução
de 8% desde 2008. A transação da C Series, combinada com pedidos de
outras aeronaves de fuselagens largas e estreitas, reduzirá as emissões
de carbono da frota e apoia a estratégia financeira e ambiental de
consumir menos combustível da Delta.
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