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DECEA divulga estudo sobre movimentos
de tráfego aéreo
Veja quais são os sete aeroportos que
tiveram mais movimentos de tráfego aéreo
14/04/2016 -
15h41
(Da assessoria da FAB)
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Movimentação no tráfego aéreo em 33 aeroportos brasileiros, nas
imediações de um aeródromo e em cinco regiões de voo brasileira. Esses
dados fazem parte do Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2015, lançado
pelo DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), por meio do
Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA), no dia 31 de março. O
objetivo é refletir o atual comportamento da aviação brasileira,
fornecer instrumentos necessários para a identificação de necessidades
da infraestrutura aeroportuária e apresentar dados relativos à evolução
do tráfego de aeronaves.
"Os dados são acessados não somente pelas
organizações militares da Força Aérea Brasileira, como também pelas
empresas aéreas, concessionárias e demais órgãos relacionados. Essas
informações podem ajudar nas tomadas de decisões em relação ao
planejamento de suas atividades", explica o Chefe da Seção de
Estatísticas do CGNA, Tenente Diego Guimarães Cruz.
O Anuário é constituído de três seções: Aeródromo, TMA (Área de Controle
Terminal)/CTR (Zona de Controle) e FIR (Região de Informação de Voo).
A primeira seção apresenta informações sobre 33 aeródromos pertencentes
ao Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB) e aborda
diversos temas, como movimentos totais e mensais, movimentos por tipo de
voo (comercial, geral ou militar), percentuais de crescimento, atrasos
da aviação comercial e ranking de fluxos entre aeroportos (nacionais e
internacionais) e possibilita a comparação dos movimentos nos últimos
três anos.
Já a seção sobre as TMA e CTR, que são as áreas situadas na confluência
de rotas e nas imediações de um ou mais aeródromos, mostra o ranking de
movimento, evolução anual e mensal, além de avaliação do comportamento
do movimento médio por dia da semana, tanto em Controle de Aproximação (APP)
automatizado quanto em não automatizado.
Por fim, a última seção apresenta informações sobre a evolução dos
movimentos mensais e anuais de aeronaves em cinco Regiões de Informação
de Voo brasileiras (FIR Brasília, FIR Curitiba, FIR Recife, FIR
Atlântico e FIR Amazônica).
Movimentos aéreos
Com base nos dados do Anuário, confira abaixo o ranking dos aeroportos
mais movimentados de 2015, contemplando pousos, decolagens, toques e
arremetidas e sobrevoos.
Entre os sete aeroportos que tiveram mais movimentos, apenas os de
Confins e Congonhas registraram crescimento nos totais de movimentos em
2015. Brasília se manteve estável e os demais recuaram em relação aos
números totais do ano anterior. Dos sete aeroportos mais movimentados,
cinco são atualmente administrados por empresas privadas, em regime de
concessão: Guarulhos, Galeão, Confins, Brasília e Viracopos. Congonhas e
Santos Dumont, tradicionais alicerces da Ponte Aérea Rio-São Paulo (um
dos trechos mais voados no mundo), são geridos pela Infraero.
Os 7 mais movimentados
1º – Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (GRU) - 299.457
movimentos de tráfego aéreo em 2015
É o maior aeroporto do País e o mais movimentado da América Latina em
número de passageiros. Aviação geral, militar e 39 companhias aéreas
nacionais e internacionais operam, diariamente, mais de 800 voos no
aeroporto, pousando e decolando aeronaves de pequeno, médio e grande
portes. No ano passado, 27% dos movimentos na aviação comercial
referiram-se a voos internacionais.
Quanto ao total de movimentos, porém, Guarulhos registrou uma queda de
3,6%. A aviação geral recuou em 26,9% e a comercial, 1,4%. Atualmente a
aviação comercial responde por 94% dos movimentos no aeroporto, índice
que vem crescendo nos últimos anos.
2º - Aeroporto de Congonhas (CGH) - 221.534 movimentos de tráfego
aéreo em 2015
O aeroporto, assim como o Santos Dumont (RJ), opera com certas
restrições de funcionamento: fecha das 23 h às 6 h e, desde 2008, só
opera com voos domésticos. Em 2015, recebeu, em média, 607 movimentos
por dia e mais de 19 milhões de passageiros, interligando São Paulo a 30
localidades, sobretudo o Rio de Janeiro.
Considerado o grande aeroporto executivo do Brasil, Congonhas observou
um acréscimo de 2,5% dos voos em 2015: 9,5% referente à aviação
comercial, que aumentou sua participação no total de movimentos de
Congonhas de 73% em 2014 para 78% em 2015.
3º – Aeroporto de Brasília (BSB) - 199.246 movimentos de tráfego
aéreo em 2015
O aeroporto recebe aproximadamente 18 milhões de passageiros/ano e é o
maior em capacidade de pista do Brasil, podendo receber um voo por
minuto. Em 2015, o número de movimentos se manteve estável em relação ao
ano anterior.
A aviação geral vem reduzindo sua operação nos últimos anos e apresentou
queda de 16,0%. A aviação comercial, porém, registrou um aumento de 4,6
% no mesmo período.
4º – Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro (GIG) - 141.549
movimentos de tráfego aéreo em 2015
Localizado a 20 Km do centro do Rio, é o segundo em movimentação
internacional do País, servindo atualmente 23 companhias aéreas
nacionais e internacionais, bem como a aviação geral e a militar (Base
Aérea do Galeão - BAGL).
Em 2015, os movimentos de tráfego aéreo do aeroporto recuaram 6,4% em
relação ao ano anterior, boa parte devido ao expressivo recuo de 33% nos
voos da aviação geral.
5º – Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro (SDU) - 139.561
movimentos de tráfego aéreo em 2015
Este foi o primeiro aeroporto civil a operar no Brasil e só recebe voos
domésticos que servem à capital fluminense. Em 2015, o movimento recuou
7,3% devido, sobretudo, a aviação geral que observou um decréscimo de
27,2%.
6º – Aeroporto de Viracopos, em Campinas (VCP) - 131.537
movimentos de tráfego aéreo em 2015
Localizado a 18 quilômetros do centro de Campinas e a 100 Km de São
Paulo, Viracopos recebe mais de 10 milhões de passageiros por ano e
possui um dos maiores terminais de carga do Brasil. Em 2015, houve uma
redução de 2,8% nos movimentos do aeroporto na comparação com 2014.
7º – Aeroporto de Confins, em Belo Horizonte (CNF) - 114.762
movimentos de tráfego aéreo em 2015
O aeroporto é o principal da região metropolitana da capital mineira e
apresentou um percentual de crescimento significativo, saltando do 10º
lugar no ranking em 2014 para o 7º lugar em 2015. Localizado a 38 Km do
centro de BH, sua vocação é a aviação comercial (companhias aéreas), que
responderam por 98% dos voos do ano passado, por onde transitaram mais
de 11 milhões de passageiros em 2015.
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