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Terminais do GRU Airport passam a ter
nova numeração
Medida visa facilitar a orientação dos
passageiros no aeroporto
12/11/2015 - 22h10
(Da assessoria do GRU Airport)
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No dia 2 de dezembro, o GRU Airport (aeroporto de Cumbica, em Guarulhos)
promove a mudança na numeração de seus terminais, visando estabelecer
uma sequência lógica entre eles e, com isso, facilitar a orientação dos
passageiros. Com a renumeração, o atual Terminal 4 passa a ser 1. Os
atuais Terminais 1 e 2 serão unificados e passam a ser Terminal 2. O
Terminal 3 mantem sua numeração atual.
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Rodrigo Zanette - 14/05/2014 |
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Vista externa do Terminal de Passageiros 3 do
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
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A nova nomenclatura consiste também na
renumeração dos portões de embarque e check-ins, mudança que acontece no
dia 17 de novembro. Assim, o Terminal 1, por exemplo, terá portões com
numeração a partir de 100. O Terminal 2, a partir de 200, e o Terminal
3, de 300. A mesma numeração vale para as esteiras de restituição de
bagagens dos seus respectivos terminais.
Já a identificação dos check-ins por terminal ficará desta forma:
check-in "A" no Terminal 1, check-ins "B", "C", "D" e "E" no Terminal 2
e check-ins "F", "G" e "H" no Terminal 3. Em função da nova numeração
dos terminais, será feita a adequação de toda a sinalização do complexo
aeroportuário, incluindo as placas da rodovia de acesso ao aeroporto.
O projeto de renumeração dos terminais foi feito com base em ouvidorias,
sugestões de companhias aéreas, rondas e análise do fluxo de
passageiros. O objetivo é facilitar os processos de embarque e
desembarque em todos os terminais.
Modernização
A principal mudança no projeto de modernização (retrofit) dos atuais
Terminais 1 e 2 será a centralização do embarque doméstico e do setor de
raio-X, que começam a operar a partir do dia 2 de dezembro, juntamente
com a nova numeração dos terminais.
O embarque internacional do Terminal 2 continuará sendo feito pelo mesmo
local, até sua transferência para a área centralizada. A estrutura
antiga contava com quatro áreas de embarque, duas em cada terminal,
considerando voos domésticos e internacionais.
Dentro do novo projeto, a ideia é que todos os passageiros acessem a
área de embarque por um único local e depois migrem para o portão do seu
voo. Com isso, será mais fácil para o passageiro se orientar, já que o
acesso será feito por uma entrada única, e não mais quatro.
O projeto de retrofit prevê a ampliação de setores-chave do aeroporto,
como check-in, restituição de bagagem e saguões de embarque e
desembarque. Ao todo, serão acrescidos 23 mil m2 de área operacional.
Com o objetivo de oferecer mais opções de alimentação e lojas aos
passageiros, a área de varejo também será expandida em 4,6 mil m2.
Na primeira fase das obras, o número de lojas vai saltar das 24 atuais
para 32. O projeto prevê a construção da Avenida GRU na área restrita,
um espaço destinado apenas para lojas, restaurantes, bares, com cadeiras
e mesas com vista para o pátio de aeronaves.
Primeiras ações
Na prática, o projeto de modernização dos atuais Terminais 1 e 2 começou
em 2012. As primeiras mudanças percebidas pelos usuários ocorreram nos
saguões, com a reforma e ampliação dos banheiros localizados nos saguões
de check-in.
Os quatro conjuntos foram reconstruídos e ganharam uma área maior do que
a anterior, um visual mais arejado e mais espaço para movimentação de
carrinhos de bagagem e de pessoas com necessidades especiais.
Também foram instaladas 900 placas de sinalização e orientação ao
passageiro. A adoção de layout padronizado, como o utilizado nos grandes
complexos aeroportuários internacionais, permite melhor identificação
das informações por pessoas de todo o mundo. Em agosto de 2013, foi
inaugurada a expansão do Terminal 2.
O projeto contempla uma praça de alimentação com nove lojas no check-in
D do Piso Embarque e ampliação do Duty Free no Piso de Desembarque, que
teve sua área praticamente duplicada.
O embarque remoto internacional e nacional do Terminal 2 também foi
ampliado. Em ambos, foi adicionado mais um portão de embarque, além dos
três atuais em cada área. Também foram construídos dois novos banheiros
nesses espaços. A reforma no embarque remoto nacional e internacional
permite reverter esses espaços em uma única área de embarque, seja
nacional ou internacional, de acordo com a demanda.
A modernização dos equipamentos foi realizada em fevereiro deste ano,
com a troca dos oito elevadores da área pública, e concluída em maio,
com a substituição das oito escadas rolantes que fazem a ligação
embarque-desembarque. No primeiro trimestre deste ano, foram entregues
os novos banheiros do piso de Desembarque.
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